Tariby ADSS Ny kojakoja dia kojakoja sy fitaovana natao ho an'ny All-Dielectric Self-Supporting (ADSS) tariby fibre optiqueIreo kojakoja ireo dia ampiasaina hanohanana, hampifandraisana ary hiarovana ny tariby ao anaty tariby herinaratra na tambajotran-tserasera. Ohatra mahazatra amin'izany ny clamps, ny suspension sets, ny vibration dampers, ary ny protection sleeves. Miaro ny tariby amin'ny rivotra, orana ary fiolahana izay mety hiteraka fahaverezan'ny signal na fahatapahana izy ireo. Mampiasa ireo singa ireo ny mpanao fametrahana mba hahazoana antoka fa mihantona tsara ny tariby ary mijanona ho mafy orina mandritra ny taona maro. Ny kojakoja ADSS azo itokisana dia mampihena ny fandaniana amin'ny fanamboarana ary mampihena ny fotoana tsy fiasana. Mba hamaritana hoe iza no kojakoja mety, ny ankamaroantsika dia mijery ny karazana tariby ampiasaintsika sy ny toetr'andro eo an-toerana. Vakio eto ambany raha te hahita ny fomba fisafidianana sy fampiasana azy ireo amin'ny fomba mety.

Nahoana no zava-dehibe ny kojakoja tariby ADSS

Ireo fitaovana kely nefa mahery vaika ireo, toy ny kojakoja opgw, dia miantoka fa ny tariby dia miasa tsara na dia amin'ny rivotra, orana, hafanana, na lanezy aza. Amin'izao fotoana izao, izay ilaina ny hafainganam-pandeha sy ny serivisy Internet azo antoka, ny connector iray mivaha na ny tariby mivalombalona dia mety ho sakana. Ny kojakoja tariby ADSS dia misoroka ireo aretin'andoha ireo amin'ny alàlan'ny fitazonana ny tariby ho azo antoka, fisorohana ny vovoka sy ny fidiran'ny rano, ary fiantohana ny fikorianan'ny hazavana tsy misy fahatapahana na vaky. Amin'ny alàlan'ny fampiasana tariby fibre optika tsara kalitao, ny mpampiasa dia afaka manatsara ny traikefany amin'ny fifandraisana.

Tena ilaina ny kojakoja tariby ADSS amin'ny fiarovana ny tariby fibre amin'ny fahasimbana. Ny tariby optika dia mampita fampahalalana amin'ny alàlan'ny hazavana, ka na dia ny fiolahana kely na ny loto kely aza dia mety hanelingelina ny fandefasana. Ny kiraro fanalefahana ny fihenjanana dia miaro ny tendron'ny tariby, ary ny boaty fifandraisana ivelany dia miaro ny rano sy ny bibikely tsy hiditra. Ny fivorian'ny fampiatoana sy ny fivorian'ny fihenjanana dia mitazona ny tariby ho henjana eo anelanelan'ny tsato-kazo, mba hahazoana antoka fa tsy miala na manapaka azy ireo ny rivotra na ny ranomandry. Raha avela hihantona malalaka ny tariby dia mikosoka, mihodinkodina, na milatsaka izy ireo, ka miteraka fahaverezan'ny famantarana na fahasimbana tanteraka mihitsy aza. Ny vaovao tsara dia mora ny miala amin'ireo olana ireo amin'ny kojakoja mety.

Ny kojakoja tariby ADSS mety dia midika ho fihenan'ny vola sy ny fotoana lany amin'ny fanamboarana ireo tariby tapaka. Rehefa voaaro hatrany am-piandohana ny tariby dia maharitra kokoa izy ireo, ka tsy voatery hanolo azy ireo matetika ny ekipa. Ny piesy tsara, toy ny fitaovana tension tsara kalitao na ny boaty famaranana optika maharitra, dia lafo kokoa amin'ny fotoana fivarotana saingy mampihena ny fikojakojana sy ny fahatapahan'ny tambajotra. Ny fahavitsian'ny fahasimbana dia midika ho fihenan'ny mety ho fahaverezan'ny angona na ny hafainganam-pandeha miadana, izay mahatonga ny mpampiasa sy ny tompon'ny tambajotra ho faly, indrindra rehefa mampiasa vahaolana tariby opgw azo itokisana.

Manolotra karazana tariby ADSS isan-karazany izahay. Ny endrika fantsona afovoany sy ny fantsona malalaka dia samy mitaky karazana kojakoja manokana mba hifanaraka sy hiasa araka ny tokony ho izy. Ny faritra tsy mety dia mety hamela lavaka na faritra malemy, ka ahafahan'ny vovoka na rano miditra. Rehefa mifanaraka tsara ny tariby, dia mijanona ho madio sy matanjaka ny tariby, ary miasa tsara kokoa ny rafitra iray manontolo, izay manaporofo ny maha-zava-dehibe ny fisafidianana ny kojakoja mety mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra.

Kojakoja ilaina amin'ny tariby ADSS

Tsy zavatra efa noeritreretina akory ny kojakoja tariby ADSS, toy ny "tension clamps" sy ny "fibre clamps" — izy ireo no fototra iorenan'ny fametrahana tariby azo antoka sy voalamina. Ireo singa ireo dia manampy ny tariby optika hijanona ho matanjaka, hanohitra ny rivotra, ary hanohy hiasa mandritra ny am-polony taona maro, miantoka ny fahasahiranana vitsy kokoa sy ny faharetan'ny tariby mihatsara na inona na inona toeram-panorenana na inona na inona toe-javatra misy.

1. Fametahana fampiatoana

Manohana ny tariby ADSS ireo "clamps" fampiatoana ary misoroka azy ireo tsy hilatsaka. Miasa amin'ny fihazonana ny tariby amin'ny toerana voafaritra mialoha izy ireo ary mahazaka savaivony manomboka amin'ny 8 ka hatramin'ny 20 mm. Koa satria ny ankamaroany dia vita amin'ny aliminioma na vy tsy misy harafesina, dia tsy harafesina izy ireo ary maharitra ela any ivelany. Ny sasany dia misy "polymer inserts" mba hahazoana fihazonana fanampiny.

Ny endriny sy ny fanamboarana azy dia ahafahan'izy ireo miraikitra amin'ny tsato-kazo isan-karazany, anisan'izany ny boribory, efamira, hazo, na metaly aza. Ny fisafidianana ny fehin-tànana mety, mifanaraka amin'ny haben'ny tariby sy ny endriky ny tsato-kazo, dia mitazona ny tariby tsy mihetsika ary misoroka ny fahasimbana haingana.

2. Famehezana fihenjanana

Mitazona tsara ny fihenjanana ny clamps fihenjanana tariby, misoroka ny fihenjanan'ny tariby izay miteraka fikikisana na vaky. Ireo karazana efa voaomana dia mihodina sy tsy misy farany ho an'ny endrika samihafa. Rehefa apetrakao tsara izy ireo dia mizara ny fihenjanana manaraka ny tariby, ka mampihena ny fihenjanana amin'ny teboka iray.

Raha tsy mifanaraka tsara na tery loatra ireo "clamps", dia mety hanimba ny tariby na hampihena ny fihenjanan'ny tariby. Hamarino tsara foana raha mifanaraka tsara izy ireo ary araho ny fomba tsara indrindra fametrahana azy.

3. Fanafody mampihena ny hovitrovitra

Mampihena ny 'vibration aeolian' ny "hovitrovitra aeolian", teny ara-teknika izay midika fa misoroka ny fihovitrovitra amin'ny rivotra izy ireo. Ampiasaina amin'ny haavon'ny rivotra samihafa ny "spiral", Stockbridge ary wedge dampers. Any amin'ny toerana misy rivotra mahery, ilaina ny "dampers" raha tsy izany dia mety ho reraka haingana ny tariby.

Koa tsara raha apetrakao eo amin'ny toerana mahazo rivotra betsaka indrindra ny tariby. Miovaova arakaraka ny tariby sy ny toetr'andro eo an-toerana ny elanelana sy ny habeny.

4. Fanidiana Optical Splice

Miaro ny fibre splice amin'ny orana, vovoka ary masoandro ny fikatonan'ny tariby. Ireo tsara kalitao dia voaisy tombo-kase tsara, manome faharetana amin'ny taratra UV mandritra ny 25 taona mahery, ary mifanaraka amin'ny endriky ny tariby. Ampidiro ao anatiny izy ireo dia ho voaisy tombo-kase, hidio ary hojerena indroa ny fivoahany.

Ampifanaraho amin'ny haben'ny tariby sy ny karazany ny fanidiana. Izany dia mitazona ny fikorianan'ny tariby ary mampihena ny fotoana tsy fiasana.

5. Fametahana midina

Ny "down-lead clamps" dia manamafy ny tariby amin'ny tsato-kazo, ka manakana ny fihetsehana. Ny ankamaroany dia mampiasa vy tsy misy harafesina na polymer matanjaka mba haharitra ela. Ireo dia apetraka akaikin'ny "nodes" na eo amin'ny toerana idiran'ny tariby amin'ny fitaovana.

Apetraho mahitsy tsara izy ireo, tsy misy fiolahana na fihenjanana. Sombin-javatra madinika izy ireo, fa raha tsy misy azy ireo dia mety hisolafaka na ho voatsindrona ny tariby, ka hiteraka fanamboarana lehibe.

Fomba fametrahana manan-danja

Ny fametrahana kojakoja tariby ADSS dia mihoatra noho ny asa tsotra fotsiny; dingana sarotra izay mitaky fahaizana sy faharetana. Ny dingana tsirairay amin'ny dingana dia mampihena ny mety ho fahasimban'ny tariby ary mitazona ny rafitra manontolo hiasa tsara mandritra ny taona maro.

Manaova lisitra mialoha ny fametrahana azy. Alohan'ny hametrahanao ny rantsan-tananao eo amin'ny tariby dia jereo ny amponga. Esory ny fantsika rehetra ary esory ny vato, fitaovana, na poti-javatra hafa manodidina ny fitoeran'ny tariby, satria na dia zavatra kely aza dia mety handratra na hanimba ny tariby. Rehefa mikarakara ny amponga ADSS ianao dia tadidio fa tsara kokoa ny manodina azy amin'ny halavirana fohy ihany, tsy mihoatra ny 5 metatra isaky ny mandeha, ary ataovy izay hahazoana antoka fa mihodina amin'ny lalana eo amin'ny amponga foana. Tazomy ao amin'ny toerana maina sy tsy mando izy io, ary fadio ny mari-pana tafahoatra izay mafana loatra na mangatsiaka loatra ho an'ny tariby.

Ny fahazoana fitaovana sahaza dia tena zava-dehibe. Mila tady misintona tanana ianao, ary tokony hotapahina araka ny halavan'ny amponga ireo tady ireo. Ilaina ny fihodinana mba hampifandraisana ny tady. Ho an'ny tsato-kazo sy tilikambo, ampiasao ny pulley izay mihoatra ny 600 mm ny savaivony, ary hamarino fa rakotra fitaovana malefaka, toy ny fingotra na nylon, ny lavaka amin'ny pulley mba hisorohana ny fihodinan'ny tariby na ny fikikisana tafahoatra. Tsy maintsy miasa tsara ny mpanenjana sy ny mpanintonana azy, miaraka amin'ny lavaka antsasa-boribory farafahakeliny antsasaky ny savaivon'ny tariby. Aza atao ambanin-javatra ny frein sy ny hidin-trano fiarovana.

Matokia ahy, ataovy izay lazain'ny mpanamboatra. Mila mifanaraka amin'ny haben'ny tariby sy ny entana antenaina ny fitaovana ampiasainao. Asio marika mazava tsara ny tsirairay ary saraho mba hisorohana ny fisafotofotoana. Ny tsy fanarahana ireo dingana ireo dia mety hiteraka fitaovana diso na ratsy kokoa aza, tsy fahombiazan'ny fampiasana tariby.

Rehefa tonga ny fotoana hametrahana ny tariby dia aza avela hikasika ny tany na hidona amin'ny hazo, trano, na ny sisin'ny amponga mihitsy izany. Raha tsy vitanao ao anatin'ny iray andro ny asa dia ampiasao fehikibo manokana mba hanamafisana ny tariby sy ny tady mandritra ny alina. Izany dia misoroka ny fihenjanan'ny tariby na ny fihenjanana fanampiny izay mety hanimba ny tariby vaovao.

Antony mahatonga ny adin-tsaina ara-tontolo iainana

Ireo kojakoja tariby ADSS dia iharan'ny tsindry be avy amin'ny tontolo iainana. Ny rivotra, ny ranomandry, ny tara-masoandro ary ny fiovaovan'ny mari-pana dia samy manana fiantraikany ratsy amin'ny faharetany sy ny endriny. Ny fahafantarana ireo anton-javatra ireo dia manampy amin'ny fisafidianana ireo kojakoja mety ary mampitombo ny fiarovana sy ny fahombiazana. Ny fanaraha-maso ny tontolo iainana tsy tapaka dia mamantatra ny loza alohan'ny hahatonga azy ireo ho olana tena izy. Ny fanapahan-kevitra marani-tsaina kokoa sy ny fahazarana mitandrina dia mitazona ny tariby hikoriana mafy na dia mafy aza ny toetr'andro.

Ampifanaraho amin'ny fomba fametrahana ny fomba fanao amin'ny alalan'ny:

• Fanakanana rivotra sy fihantonana mafy any amin'ny faritra misy rivotra mahery.

• Misafidy fitaovana mahatohitra UV any amin'ny faritra misy tara-masoandro mahery.

• Fametrahana aro-dranomandry amin'ny toerana izay matetika misy fampangatsiahana.

• Manome vahana ny tariby ho malalaka kokoa any amin'ny toerana misy fiovaovan'ny mari-pana be.

• Manaova fandaharam-potoana fizahana tsy tapaka aorian'ny tafio-drivotra na ny hafanana be loatra.

Entana avy amin'ny rivotra

Mety hampianjera sy hampikorontana ny tariby ADSS ny rivotra mahery, indraindray dia mitsoka azy ireo lavitra ny lalana mahazatra azy. Rehefa mandeha ny fotoana, io fihetsehana mandroso sy miverina io dia manimba ny tariby sy ny tohanany. Arakaraka ny maha lava ny elanelana no maha avo ny tsindrin'ny rivotra. Any amin'ny faritra mora tratran'ny tafio-drivotra, ny rivotra dia mety hanapaka ny fitaovana na hanapaka ny tariby.

Noho izany antony izany, matetika ampiasaina miaraka ireo "hovitrovitra" sy "spacer dampers". Ny "suspension clamps" sy ny "armor rods" dia manome faharetana bebe kokoa.

Any amin'ny toerana tena misy rivotra be, ataovy izay hahazoana antoka fa mifatotra tsara ny tariby rehetra fa tsy mihenjana loatra. Anisan'ny anton-javatra mahatonga ny tontolo iainana ho sarotra ny mampiasa "dampers" amin'ny elanelana lava. Ataovy azo antoka fa mihazona mafy ny tariby ireo "clamps", fa aza terena.

Fiakaran'ny ranomandry

Mety hiangona haingana ny ranomandry amin'ny ririnina, ka mampitombo lanja be izany. Tsy ny tariby ihany no mavesatra fa ny fitaovana mpampitohy koa. Fehikibo tanjaka indostrialy ary ny fanohanana dia mitazona ny tady ho azo antoka rehefa miharatsy ny andro. Ny kojakoja mafana na ny mpiaro ranomandry dia afaka manampy amin'ny toerana mangatsiaka matetika.

Jereo ireo tariby aorian'ny oram-baratra. Jereo raha misy fitaovana milatsaka na miondrika. Vahao avy hatrany ny olana raha tsy izany dia mety ho simba kokoa.

Fahasimban'ny UV

Maharitra an-taonany maro ny tara-pahazavana ivelany. Miharatsy ny plastika sy ny fingotra ny taratra UV ka vaky na mihalefy. Tsara ny fitaovana mahatohitra ny taratra UV; maharitra kokoa ny kojakoja vita amin'izy ireo ary tsy mora mora vaky. Rehefa manomboka toa lasa manjavozavo na miova loko ny fonony na ny fehikibo, dia tonga ny fotoana handinihana akaiky kokoa.

Mividiana kojakoja izay mamaritra ny fanoherana ny taratra UV. Raha mahita triatra lalina, na faritra henjana ianao dia manaova fotoana hanoloana azy. Manampy ny alokaloka na ny fonony, fa ny ankamaroan'ny tariby ivelany dia mitaky sosona mafy orina.

Mari-pana tafahoatra

Ny hafanana sy ny hatsiaka tafahoatra dia hiteraka fivelarana na fihenan'ny tariby sy ny kojakoja fanampiny. Amin'ny fahavaratra, mibontsina izy ireo; amin'ny ririnina, mihena. Raha tsy mahatohitra izany ny fitaovana dia mety ho rovitra na ho afaka hivaha. Misafidiana zavatra izay afaka miondrika nefa tsy very ny clutch-ny.

Ampifanindrio ny sandry mba hahafahan'ny toetr'andro mihetsika. Rehefa mametraka dia avelao hivelatra kely. Raha misy fiovaovan'ny mari-pana be dia be, jereo raha misy fifandraisana mivaha ary ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy zavatra mivelatra tery loatra na avela hihantona mivaha loatra.

Tetikady fikojakojana mavitrika

Ny paikady fikojakojana mialoha ny kojakoja opgw dia ny fiandrasana mialoha ny olana, fa tsy ny fanamboarana azy ireo rehefa miseho fotsiny. Ity fomba ity dia mampiasa fizahana tsy tapaka, teknolojia vaovao, ary fiaraha-miasa amin'ny ekipa mba hihazonana ny asa tsara indrindra, hampihenana ny fandaniana ary hanalava ny androm-piainan'ny tariby. Mampiasa fitaovana famantarana sy fitaovana angon-drakitra ny ekipa mpikarakara mba hamantarana ny olana alohan'ny hiteraka fahatapahana. Amin'ny toerana izay tena ilaina ny fotoana fiasan'ny fitaovana, toy ny tariby herinaratra, fifandraisan-davitra, na orinasa, ity fiovan'ny toe-tsaina avy amin'ny "amboary rehefa simba" mankany amin'ny "hisorohana azy tsy ho simba" ity dia mitondra tombony. Tsy vitan'ny hoe mitsitsy vola izany fa miaro ny olona sy ny fananana ihany koa.

Singa fototra amin'ny fikojakojana mialoha ny fikojakojana ny fitaovana fanampiny ny fanamarinana matetika ny kojakoja tariby. Ny fizahana tsy tapaka dia mahita ireo famantarana ny fahasimbana voalohany, toy ny fonony vaky, ny kojakoja mivaha, ary ny harafesina, alohan'ny hiharatsy kokoa. Ohatra, raha mahatsikaritra fiovaovana kely amin'ny fihenjanan'ny clamp na hamandoana manodidina ny fonony splice ianao, dia azonao atao ny mamaha izany amin'ny fandaniana kely indrindra fa tsy miandry mandra-pahatongan'ny fanamboarana lafo kokoa. Amin'ny alàlan'ny fitaovana tsotra sy sensor marani-tsaina indraindray, dia afaka manara-maso ny fiovana rehefa mandeha ny fotoana ny ekipa. Ny predictive analytics, izay rindrambaiko izay mikaroka lamina amin'ny fiasan'ny fitaovana, dia manampy amin'ny fandrindrana ny fanamboarana alohan'ny tsy fahombiazana. Tsy teoria fotsiny izany: ny fanadihadiana dia mampiseho fa ny fikambanana mampiasa ireo fitaovana ireo dia mahita tsy fahombiazana vitsy kokoa ary mandany vola kely kokoa amin'ny fanamboarana, indrindra amin'ny tariby fibre optique.

Ny fikojakojana ara-potoana dia miantoka fa ny kojakoja tariby dia mijanona ho tsara kalitao, na dia eo aza ny toetr'andro ratsy na ny tontolo an-tanàn-dehibe. Ireto misy fandaharam-potoana tsotra arahina:

• Jereo ireo tariby sy kojakojany isaky ny 6 volana

• Andramo ny fihenjanana sy ny fandrindrana ny tariby indray mandeha isan-taona

• Jereo ny haavon'ny hamandoana ao anaty boaty splice isaky ny 6 volana

• Soloy araka izay ilaina ny tombo-kase sy ny fatorana efa tonta

• Diovy ny velaran'ny tariby sy ny kojakojany mandritra ny fizahana tsirairay

• Avereno jerena tsy tapaka ny angon-drakitra momba ny sensor ary havaozy tsy tapaka ny diarin'ny fikojakojana

Ny antontan-taratasy araka ny tokony ho izy dia ahafahan'ny ekipa misaintsaina izay nahomby, izay manampy amin'ny fanaovana ny fizahana tsirairay manaraka ho marani-tsaina sy voalanjalanja kokoa. Rehefa mandeha ny fotoana, ity fahazarana ity dia manampy amin'ny fanofanana mpiasa vaovao ary mampirisika ny fiaraha-miasa bebe kokoa eo amin'ny sampana samihafa, izay manatsara ny fahombiazan'ny paikady fikojakojana amin'ny ankapobeny.

Fitaovana tambajotra miaro ny ho avy

Ny fisafidianana ireo kojakoja tariby ADSS amin'ny fomba mety no tsiambaratelo ho an'izay rehetra maniry tambajotra azo antoka amin'ny ho avy. Amin'izao kolontsaina nomerika haingam-pandeha izao, tsy vitan'ny hoe manahirana ny tsy fampiasana azy fa mety ho lafo ihany koa. Tsy misy metaly ny tariby ADSS, ka tsy harafesina izy ireo, ary mety haharitra mihoatra ny 20 taona. Mbola mila manamarina ny fonony isaky ny dimy taona eo ho eo ianao satria mety ho simba amin'ny masoandro. Ho an'izay rehetra miasa tambajotra any amin'ny toerana misy masoandro, ireto misy zavatra tokony hoeritreretina. Mamirapiratra amin'ny tetikasa mitaky dia lavitra, toy ny fametrahana fifandraisana an-tariby miampita firenena na tambajotra broadband ambanivohitra ny tariby ADSS. Tsy mila repeater izy ireo, ary izany dia manafoana ny fandaniana sy ny fahasahiranana.

Ny kojakoja modular, anisan'izany ny kojakoja opgw isan-karazany, dia manamora ny fanoloana na fanitarana ny tambajotrao. Eritrereto ny fanakatonana splice na brackets izay mikatona sy mivaha tsy mila fitaovana manokana. Raha tonga ao an-tanànanao ny 5G na mivelatra ny orinasanao, dia afaka manampy tariby bebe kokoa na manolo fitaovana mora foana ianao. Ny fitaovana modular dia midika fa tsy mila manary ny fametrahanao manontolo ianao rehefa manampy tariby fibre vaovao na mifindra amin'ny tambajotra marani-tsaina. Ity fahaiza-miovaova ity dia tena mahasoa indrindra amin'ny tontolo iainana izay mila amboarina amin'ny ho avy ny tambajotra mba hifanaraka amin'ny teknolojia vaovao, toy ny tanàna marani-tsaina na foibe angon-drakitra goavana.

Ny fampiasam-bola amin'ny fitaovana avo lenta mialoha dia afaka mitsitsy vola anao amin'ny fotoana maharitra. Na dia mety ho toa mahomby amin'ny voalohany aza ny singa tsy dia lafo, dia mety hitombo haingana ny fanamboarana sy ny fotoana tsy hiasana. Ny kojakoja ADSS tsara kalitao, toy ny tariby mahatohitra ny taratra UV sy ny clamps maharitra, dia manatsara ny fahombiazana ho an'ny fampiasana maharitra ary mampihena ny fikojakojana. Vitsy kokoa ny fitsidihana toerana ary azo antoka kokoa ny tambajotra, na andro na andro, na ahoana na ahoana fomba fametrahana ny tariby.

Zava-dehibe ihany koa ny fanarahana ireo fitaovana vaovao. Mamakia gazetiboky ara-barotra, midira amin'ny sehatra fifanakalozan-kevitra manerantany, ary miresaha amin'ireo mpamatsy izay mahafantatra izay ho avy manaraka. Ny ankamaroan'ny mpivarotra dia manome taratasy fotsy na fanadihadiana tranga izay mampiseho ny fomba fiasan'ny kojakoja vaovao amin'ny toe-javatra tena izy. Ohatra, ny clamp ADSS vaovao sasany dia mahatonga ny tariby hidina, izay mitazona ny tsipika ho henjana rehefa mihamatotra ny tambajotra. Ny fahazoana fampahalalana dia ahafahanao mandamina fanavaozana alohan'ny hahatonga ny olana madinika ho lehibe.

Famaranana

Ny asa tariby mahery vaika dia mitaky mihoatra noho ny tariby matanjaka fotsiny. Ny kojakoja tariby ADSS dia tena mameno ny banga. Ireo singa ireo dia miaro ny tariby amin'ny rivotra, masoandro ary orana. Raha ny momba ny fiaraha-miaina amin'ny singa sy ny fotoana, ny fitaovana fototra toy ny clamps, ny tonon-taolana ary ny fihantonana dia mijoro. Ny fikojakojana marani-tsaina dia mampihena ny fahatapahana ary mitazona ny kodiarana hihodina. Ny fanavaozana amin'ny fitaovana tariby dia mitazona ny tsipika ho mahomby sy haingana. Ny ekipa TG2 izay mijery, manitsy ary mifanakalo singa dia miaina lesoka sy fotoana tsy fiasana vitsy kokoa. Ny fitaovana tsirairay, ny dingana tsirairay, dia mandray anjara amin'ny tena lanjany. Mba hitazonana ny tambajotrao ho matanjaka, avereno jerena ny fitaovana tariby anao ary andraso ny filàna vaovao. Atombohy amin'ny zavatra madinika - soloy ny tonon-taolana fanitarana taloha, andramo ny clamps, na tombano ny fihantonana vaovao. Ny fitaovana tsara kalitao anio dia miaro ny taribyo rahampitso. Tazomy ho madio sy mangatsiaka ny tambajotrao.

Fanontaniana Matetika Apetraka

Inona avy ireo kojakoja fanampiny amin'ny tariby ADSS?

Ny kojakoja tariby ADSS, anisan'izany ny karazana fehikibo fihenjanana isan-karazany sy ny singa mpanohana, dia tena ilaina amin'ny fiarovana sy fampifandraisana ireo tariby All-Dielectric Self-Supporting (ADSS) amin'ny tambajotra herinaratra sy fifandraisana ambony.

Nahoana no zava-dehibe ny kojakoja ilaina amin'ny tariby ADSS?

Ny kojakoja opgw mety dia miantoka fa voapetraka tsara ny tariby, voaro amin'ny adin-tsaina avy amin'ny tontolo iainana, ary miasa tsara mandritra ny taona maro, ka mampihena ny fandaniana amin'ny fikojakojana sy ny fahatapahan'ny tambajotra.

Inona avy ireo kojakoja tariby ADSS mahazatra indrindra?

Ny kojakoja atolotray indrindra dia ahitana "suspension clamps", "tension clamps", ary kojakoja opgw isan-karazany toy ny "hovitrovitra" sy ny "cable joints", izay mitana anjara toerana lehibe amin'ny fametrahana sy fiarovana ny tariby!

Ahoana no fiantraikan'ny anton-javatra ara-tontolo iainana amin'ny kojakoja tariby ADSS?

Mety hampisy fiantraikany ratsy amin'ny tariby fibre optika sy ny kojakojany ny rivotra, ny orana, ny ranomandry ary ny taratra UV. Ireo kojakoja opgw ambony indrindra dia miaro ny tariby ary mitazona ny tambajotra ho tsara kalitao na dia miovaova aza ny toetr'andro.

Inona no anjara asan'ny fikojakojana ny kojakoja tariby ADSS?

Ny fikojakojana matetika dia ahafahana mahita mialoha ny fahasimbana na ny fahasimbana amin'ny kojakoja sy tariby OPGW-nao, ka mahatonga azy ireo ho azo antoka sy azo ianteherana ary mahomby, izay amin'ny farany dia manalava ny androm-piainan'ny tambajotra.

Ahoana no ahafahako miantoka ny hoavin'ny fitaovana tariby ADSS-ko?

Mampiasà kojakoja OPGW tsara kalitao sy mifanaraka amin'izany ary apetraho araka ny fomba fanao tsara indrindra mba hanatsarana ny fahombiazana sy hiarovana ny tambajotrao amin'ny hoavy.

Voafetra ara-dalàna ve ny kojakoja tariby ADSS?

Eny, ny ankamaroan'ny kojakoja tariby ADSS, anisan'izany ny karazana kojakoja opgw isan-karazany, dia mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena, izay miantoka ny fahatokisana sy ny fiarovana manerana ny tambajotra manerantany.