ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ADSS (සියලුම-ඩයලෙක්ට්‍රික් ස්වයං-සහාය), රූපය-8 සහ ඇණ ගැසූ කේබල් වැනි විවිධ වර්ග වලින් පැමිණේ. සෑම වර්ගයක්ම කණු අතර කේබලය අත්හිටුවීමට, අධික සුළං වලට ඔරොත්තු දීමට සහ ජලයෙන් සහ හිරු එළියෙන් ආරක්ෂා වීමට වෙනස් ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි. ADSS කේබල් ශක්තිමත් නමුත් සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර අමතර ආධාරක වයර් අවශ්‍ය නොවේ. එල්ලීම සඳහා රූපය-8 කේබල් තුළ වානේ වයරයක් ඇත. ඇණ ගැසූ කේබල්වල ආධාරක සඳහා අමතර වයරයක් ඇති අතර ස්ථාපනය අතරතුර එයට ඇණ ගසනු ලැබේ. නගර හෝ ග්‍රාමීය වැඩ සඳහා නිවැරදි කේබලය තෝරා ගැනීමට වෙනස දැන ගැනීම හොඳය. මෙම වර්ග ක්‍රියා කරන ආකාරය, ඒවා පෙනෙන්නේ කෙසේද සහ හොඳම බලපෑම සඳහා ඒවා භාවිතා කළ යුතු ස්ථානය අපි පහතින් ගවේෂණය කරමු.

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වර්ග

විවිධ ගුවන් දෘශ්‍ය කේබල් වර්ග ඇතුළුව ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල්, නිශ්චිත අරමුණු සඳහා සේවය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විවිධ ආකාර කිහිපයකින් පැමිණේ. මෙම ගුවන් කේබල් විසඳුම් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය සහ ඒවා වඩාත් සුදුසු ස්ථානය තේරුම් ගැනීම නිසි කේබලය තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.

1. ස්වයං-සහාය

ස්වයං-සහාය කේබල් සඳහා අමතර මැසෙන්ජර් වයර් හෝ ආධාරක දෘඩාංග අවශ්‍ය නොවේ. ඒවා ශක්තිමත් ජැකට් වලින් රළු වන අතර, සමහර විට ලෝහ පවා ඇත, එබැවින් ඒවා සුළඟ, හිම කැට සහ වේගයෙන් ගමන් කරන කුණාටු සඳහා සූදානම් වේ. මේවා කේබල් සෘජුවම කණුවෙන් කණුවට දිව යයි, දෘඩාංග, ශ්‍රමය සහ කාලය අඩු කරයි. ඒවායේ ඉදිකිරීම් එල්ලා වැටීමට ඔරොත්තු දෙන අතර මාර්ගයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගනී, නිරය හෝ ජලය ඉහළ ගියත්. අමතර දෘඩාංග සඳහා සීමිත ඉඩක් ඇති ස්ථානවල හෝ වේගවත් යෙදවීම ලාභදායී ස්ථානවල ඔබට මේවා පෙනෙනු ඇත. ග්‍රාමීය බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් යෙදවීම් හෝ කුණාටුවෙන් පසු බෑන්ඩ්-ඒඩ් ගැන සිතන්න.

2. කැටෙනරි-වයර්

ගුවන් කේබල් විසඳුම් සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වන කැටනරි-වයර් කේබල්, පණිවිඩකරු වයරයක් මත ගමන් කරයි. ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබලය වානේ වයරයකට සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් ආතතිය අවශෝෂණය කර කේබලය බිමට ඉහළින් තබා ගනී. මෙම තාක්ෂණය රළු භූමි ප්‍රදේශවල හෝ සෘජු ඇමිණීම කළ නොහැකි දිගු දුරක් පුරා ඵලදායී වේ. ආතති උපාංග මෙහිදී ක්‍රියාත්මක වන අතර, එල්ලා වැටීම පාලනය කරන අතර අඩු සේවා ඇමතුම් සහ වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි. උපයෝගිතා සහ ටෙලිකොම් කාර්ය මණ්ඩලය ගංගා, නිම්න හෝ අසමාන භූමි ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කරන විට කැටනරි-වයර් පද්ධති භාවිතා කරයි.

3. රූපය-8

රූපය-8 කේබල් වලට විශේෂ හැඩයක් ඇත. පණිවිඩකරු වයරයක් තන්තුව දිගේ දිවෙන අතර, පැත්තෙන් බැලූ විට "රූපය-8" සාදයි. පණිවිඩකරු වානේ හෝ පරිවරණය කළ හැකි අතර, අමතර ශක්තියක් ලබා දෙයි.

• සුළං පැද්දීම සහ එල්ලා වැටීමේ අවදානම් අඩු කරන්න

• අඩු වරහන් අවශ්‍ය වන බැවින් ස්ථාපනයන් වේගවත් කරන්න

• UV සහ ජලය අවහිර කරන ස්ථර සමඟ එළිමහනේ දිගු කාලයක් පවතී.

• හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුය

නාගරික ටෙලිකොම්, FTTH සේවා ස්ථාන සහ තදබදය සහිත බෙදාහැරීමේ මාර්ගවල ඒවා සුලභ වේ.

4. සියලුම-ඩයලෙක්ට්‍රික් ස්වයං-සහාය

ADSS ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල්වල ලෝහ කිසිසේත්ම අඩංගු නොවේ, කල් පවතින පරිවාරක ස්ථර පමණක් අඩංගු වන අතර, ඒවා අධි වෝල්ටීයතා රේඛාවලට යාබදව ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, එහිදී විදුලි ශබ්දය විනාශයක් ඇති කළ හැකිය. ඒවා ලෝහ විකල්පවලට වඩා සැහැල්ලු ය, ප්‍රවාහනය කිරීමට පහසු සහ යෙදවීමට වේගවත් ය, විශේෂයෙන් නගර වීදි සහ උපපොළවල් වැනි තද අවකාශයන් හෝ ඉහළ බාධා කිරීම් සහිත ප්‍රදේශවල.

5. දෘශ්‍ය බිම් වයර්

ගුවන් දෘශ්‍ය කේබල් වර්ගයක් වන OPGW කේබල්, එකවර භූමිකාවන් දෙකක් ඉටු කරයි: දත්ත රැගෙන යාම සහ විදුලි රැහැන් භූගත කිරීම. කල්පැවැත්ම සඳහා ලෝහයෙන් සහ ඇතුළත පිහිටා ඇති තන්තු වලින් ඉදිකර ඇති ඒවා, අකුණු මඟින් ආරක්ෂා කරන අතර ජාලය සම්බන්ධ කර තබා ගනී. දිගු සම්ප්‍රේෂණ මාර්ගවල ආරක්ෂාව සහ වේගවත් දත්ත සඳහා උපයෝගිතා OPGW භාවිතා කරයි, එමඟින් ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයන් තීරණාත්මක වේ. OPGW ස්ථාපනය කිරීම සජීවී වයර් සහ බල කණ්ඩායම් සමඟ කටයුතු කිරීම ඇතුළත් වේ, එබැවින් සැලසුම් කිරීම වැදගත් වේ.

ගුවන් ස්ථාපනය තෝරා ගන්නේ ඇයි?

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ස්ථාපනයවිශේෂයෙන් අගල් කැපීම දුෂ්කර හෝ වියදම් අධික අවස්ථාවන්හිදී, අධිවේගී අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය බෙදා හැරීමේ කාර්යක්ෂම මාධ්‍යයක් s ලබා දෙයි. කණු සහ පවතින මාර්ග භාවිතා කරමින්, මෙම ගුවන් කේබල් විසඳුම් කඳුකර භූමි හෝ කාර්යබහුල නාගරික මාර්ග වේවා, පුළුල් ප්‍රදේශවලට අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය පුළුල් කිරීම සරල කරයි. ගෝලීය වශයෙන් වේගවත් හා පිරිවැය-ඵලදායී ජාල සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමත් සමඟ, ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ස්ථාපනයන් බොහෝ ජාල සපයන්නන් සඳහා වඩාත් කැමති ප්‍රවාහන ක්‍රමය බවට පත්වෙමින් තිබේ.

විහිදුම් වේගය

ගුවන් ස්ථාපනය මඟින් ෆයිබර් ඔප්ටික් ස්ථාපනයන් වේගවත් කරන අතර එය ව්‍යාපෘති කාල නියමයන් කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. ගුවන් ස්ථාපනය සඳහා කැණීම් හෝ පස් කැපීම අවශ්‍ය නොවන අතර එමඟින් ව්‍යාපෘතියක් අවහිර විය හැකිය, නැතහොත් කාලගුණය, මාර්ග හෝ උපයෝගිතා සමඟ කරදර ඇති කළ හැකිය. ඒ වෙනුවට, වයර් ඉහළින් කණු මත එල්ලා ඇති අතර, දැනටමත් පවතින දේ භාවිතා කරයි - බලය සහ දුරකථන වයර් සිතන්න.

මේ ආකාරයෙන්, නව ගිග් සම්බන්ධතා සති කිහිපයකින් නොව දින කිහිපයකින් නිවාස සහ ව්‍යාපාර වෙත ළඟා විය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, ප්‍රජාවක් 3G සිට 4G වෙත සංක්‍රමණය වන විට හෝ 5G සඳහා සූදානම් වන විට, ගුවන් කේබල් වේගයෙන් යෙදවිය හැකි අතර, පාරිභෝගිකයින්ට දැනෙන ක්ෂණික සේවා වැඩිදියුණු කිරීම් ලබා දෙයි.

පිරිවැය-ඵලදායීතාවය

• බර යන්ත්‍රෝපකරණ හෝ සංකීර්ණ අගල් කැණීමේ උපකරණ අවශ්‍ය නොවේ.

• ස්ථාපනය සඳහා අඩු ශ්‍රමයක් අවශ්‍ය වන අතර අවශ්‍ය වන බලපත්‍ර අඩුය.

• අලුත්වැඩියා වියදම් ඉතිරි කර ගනිමින්, දේශීය මාර්ග හෝ දර්ශන වලට අඩු බාධා.

• ස්වයං ආධාරක කේබල් යනු අඩු ද්‍රව්‍ය සහ ආධාරක ව්‍යුහයන් ය.

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ස්ථාපනයන් සලකා බැලීමේදී අඩු ශ්‍රම සහ ද්‍රව්‍යමය පිරිවැය විශාල පෙරළියකි. කාර්ය මණ්ඩලය මාර්ග ඉරා දැමීම හෝ පයිප්ප නැවත ස්ථානගත කිරීම සිදු නොකරන බැවින් ව්‍යාපෘති පළමු දිනයේ සිටම අඩු වියදම් සහිත වේ. ගුවන් කේබල් කිරීම සඳහා දිගු කාලීනව අඩු නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වේ, මන්ද ඒවා පොළොව යට හෝ ජලය යට වළලනු නොලැබේ, මාරු වීමට හෝ ගංවතුරට ලක්විය හැකිය. සමස්ත ග්‍රාමීය කලාපයක් එක් කිරීම වැනි මහා පරිමාණ යෙදවීම් සඳහා, මෙම ඉතිරිකිරීම් ඉක්මනින් රැස් වන අතර, අයවැය-සවිඥානක සංවිධාන සඳහා දක්ෂ තේරීමක් ලෙස ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් ස්ථානගත කරයි.

නඩත්තු ප්‍රවේශය

ගුවන් තන්තු ස්ථාපනයන් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ උත්ශ්‍රේණි කිරීමට බෙහෙවින් පහසුය. කාර්යබහුල මාර්ග හෝ කෙත්වල අගල් කැණීමට වඩා වේගවත් හා ආරක්ෂිත වන, බිම සිට හෝ බකට් ට්‍රක් රථයකින් කේබල් වෙත ප්‍රවේශ වීමට කාර්ය මණ්ඩලයට හැකිය. මෙය අලුත්වැඩියාවන් සිදු වූ විට පාරිභෝගිකයින්ට අඩු අක්‍රීය කාලයක් බවට පරිවර්තනය කරයි.

ගැටළු වඩාත් දෘශ්‍යමාන සහ ප්‍රවේශ විය හැකි බැවින් දෝශ නිරාකරණය වේගවත් වේ. දේවල් වේගවත් කිරීමට හෝ උපකරණ උත්ශ්‍රේණි කිරීමට කාලය පැමිණි විට, උත්ශ්‍රේණි කිරීම් රේඛාවේදීම සිදු කළ හැකිය. කේබල් ඉතා ඉහළට ඔසවා ඇති විට, ඒවා ඉදිකිරීම් හෝ ගංවතුරෙන් හානි වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වන අතර, උපද්‍රව අඩු කර නඩත්තුව සරල කරයි.

මූලික ඉදිකිරීම් අංග

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් බහු ස්ථර වලින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම කල්පැවැත්ම, සංඥා අඛණ්ඩතාව සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තෝරාගෙන ඇත. මධ්‍යයේ හරය පිහිටා ඇති අතර එය පිරිසිදු සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් (SiO2) වලින් සමන්විත වේ. ආලෝකයේ වේගය, දත්ත පියාසර කරන තැන. තනි මාදිලියේ තන්තු වල හරය මයික්‍රෝන 9 ක් පමණ පළල වන අතර එය දිගු දුර යෙදුම් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක් කරයි. ඊට වෙනස්ව, මයික්‍රෝන 62.5 ක් දක්වා හරයක් ඇති බහුමාධ්‍ය තන්තු, ආලෝකය බොහෝ කෝණවලින් පැනීමට ඉඩ සලසයි, එය කෙටි ධාවන සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ආවරණ හරය ආවරණය කරයි, 1300nm හි හරයේ 1.49 ට සාපේක්ෂව 1.47 ක අඩු වර්තන දර්ශකයක් තිබීමෙන් එය තුළ ආලෝකය ග්‍රහණය කරයි. ඊළඟට ආලේපනය, ද්විත්ව ස්ථර සන්නාහයක් වන අතර එය නූල් ගැටිති සහ නැමීම් වලින් ආරක්ෂා කරයි. මේ සියල්ල වටා, ඔබට ශක්ති සාමාජිකයින් සහ කේබල් ජැකට් එකක් සොයා ගත හැකි අතර, දෙකම ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. සෑම ස්ථරයකටම අරමුණක් ඇත, ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබලය ධ්‍රැව අතර එල්ලීමට, කාලගුණ කුණාටු සහ දත්ත ගලායාම පවත්වා ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් කිරීමට ඒකාබද්ධ වේ.

ජැකට් ද්‍රව්‍ය

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ලෝහමය නොවන ජැකට්, පොලිඑතිලීන් (PE), පොලියුරේතන් (PU) සහ පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ් (PVC) වැනි ද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත වේ. PE යනු දැඩි, හිරු එළියට, ජලයට සහ බොහෝ රසායනික ද්‍රව්‍යවලට ප්‍රතිරෝධී වන අතර, එළිමහන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් යෙදුම් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක් කරයි. අධික තාපය හෝ හිරු එළියට නිරාවරණය වන ප්‍රදේශ සඳහා, UV-ප්‍රතිරෝධී ජැකට් ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද ඒවා ජැකට්ටුව කැඩී යාම වළක්වයි, එමඟින් ජලය සහ ග්‍රිට් පිටතට තබා ගනී, කේබල් දිගු කාලයක් ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි. අපගේ සමහර ජැකට් වඩා මිල අධික නමුත් රළු පැල්ලම් වලදී දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. සුදුසු ජැකට් එකක් තෝරා ගැනීම යනු කාලගුණය, හිරු, සතුන් සහ ඔබේ අයවැය සමතුලිත කිරීමයි.

ශක්ති සාමාජිකයින්

ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය කිරීමේදී ශක්ති සාමාජිකයින් ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද ඒවා කේබල් දිගු වීම වළක්වයි. සාමාන්‍යයෙන් වානේ හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇති වානේ දිගු ධාවන සඳහා පැහැදිලි ශක්තියක් ලබා දෙන අතර ෆයිබර්ග්ලාස් කෙටි ධාවන සඳහා සැහැල්ලු නමුත් ශක්තිමත් වේ. මෙම සංරචක ගුවන් කේබල් විසඳුම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, කේබලය සිරස් අතට තබා සුළඟින් හෝ අයිස් බරින් ආරක්ෂා වේ. එල්ලා වැටීම, කැඩීම හෝ අධික ලෙස නැමීම වැළැක්වීමෙන්, මෙම සැලසුම අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය අඩු කරන අතර ආයු කාලය වැඩි කරයි.

බෆර් ටියුබ්

බෆර් ටියුබ්, ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල්වල සියුම් වීදුරු කෙඳි වටා දඟර ගසන අතර ඒවා කැඩී යාමකින් තොරව මාරු වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මගින් උඩිස් කේබල් නැමීමකින් තොරව නැමීමට ඉඩ සලසයි, එය කණු අතර ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය කිරීමේදී ආතතියෙන් තන්තු ආරක්ෂා කිරීම සඳහා දක්ෂ උපක්‍රමයකි. නලවල තනි තන්තුවක් හෝ බහු තන්තු අඩංගු විය හැකි අතර, විවිධ ගුවන් කේබල් විසඳුම් සමඟ විවිධ නල පිරිසැලසුම් ඇති අතර, කොපමණ තන්තු ආරක්ෂාව අවශ්‍යද සහ කේබලය කෙතරම් නම්‍යශීලී විය යුතුද යන්න මත රඳා පවතී.

ජල අවහිර කිරීම

ගුවන් කේබල් සවිකිරීම් සඳහා තෙතමනය සහිත හෝ තෙත් ස්ථානවල ජල අවහිර කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. එය ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබලයට ජලය කාන්දු වීම වළක්වන අතර එමඟින් තන්තු විනාශ විය හැකිය. විශේෂයෙන් මෝසම් හෝ ගංවතුරට ගොදුරු වන ප්‍රදේශවල බාධක ජෙල්, කුඩු හෝ ටේප් භාවිතා කරනු ලැබේ, වල් කාලගුණය තුළ පවා ගුවන් කේබල් විසඳුම් දත්ත ගලා යන බව සහතික කරයි.

ප්‍රධාන යෙදවුම් සලකා බැලීම්

ගුවන් තන්තු යෙදවීම, විශේෂයෙන් ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයේදී, අද්විතීය අභියෝග සහ තීරණ ඉදිරිපත් කරයි. සෑම ව්‍යාපෘතියක්ම දේශීය අවශ්‍යතා සහ තිරසාර අරමුණු වලට එරෙහිව වියදම්, පරිසරය, රෙගුලාසි සහ තාක්ෂණය කිරා මැන බැලිය යුතුය.

පාරිසරික සාධක

සුළඟ, අයිස්, තාපය සහ කුණාටු යන සියල්ල ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වල ආයු කාලය සහ සේවා ගුණාත්මක භාවයට බලපායි. සුළං සහිත ප්‍රදේශවල, කේබල් පැද්දෙමින් වික්‍රියා ඇති කළ හැකි අතර, එමඟින් ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය කිරීමේදී කණු පරතරයන් සහ කේබල් එල්ලා වැටීම් හොඳින් සැලසුම් කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. අයිස් ගොඩගැසීම බර එකතු කරයි, කේබල් සහ කණු මත ඇදී යාම, කැඩී යාම හෝ සංඥා නැතිවීමට හේතු විය හැක. මීට අමතරව, වෙරළබඩ ප්‍රදේශවල ලුණු හෝ නාගරික ප්‍රදේශවල දුමාරය කේබල් ජැකට් වලට හානි කළ හැකිය. ස්ථාන අධ්‍යයනයන් මෙම අනතුරු කල්තියා හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ. උදාහරණයක් ලෙස කඳුකර ප්‍රදේශයක එක් ව්‍යාපෘතියක් නායයෑම් සහ සීතල ස්නැප් වලට මුහුණ දුන්නේය. ADSS ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් භාවිතා කිරීමෙන් කණ්ඩායමට කාලගුණය සහ භූමි ප්‍රදේශය යන දෙකම ජය ගැනීමට හැකි විය. ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂාවක් ලබා දෙන සහ දේශීය තත්වයන්ට සුදුසු සුදුසු ගුවන් දෘශ්‍ය කේබලය තෝරා ගැනීමෙන්, අලුත්වැඩියාවන් අඩු වන අතර ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබලයේ ආයු කාලය දීර්ඝ වේ, සමහර විට අවුරුදු 25 ක් තරම් දිගු වේ.

ස්ථාපන ක්‍රම

චලනය වන රීල් හෝ ස්ථාවර රීල් ක්‍රම භාවිතයෙන් ගුවන් තන්තු සවි කළ හැක.

ප්‍රධාන යෙදවුම් සලකා බැලීම් චලනය වන රීල් ක්‍රමය දිගු, සෘජු ධාවනය සඳහා හොඳයි, නමුත් ස්ථාවර රීලය ඉඩ සීමිත වූ විට සහාය වේ. කේබල්-ඉන්-ඩක්ට් වින්‍යාසයන් පිඹින ලද හෝ තල්ලු කළ හැකි තන්තු භාවිතා කරන අතර සංකීර්ණ මාර්ග හෝ අතිරේක කේබල් ආරක්ෂාව සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. වේගය වැදගත් වන විට, පෙර-ෆයිබර් කරන ලද ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය කිරීමට ඉක්මන් වේ. උපාය මාර්ගයක් තෝරා ගැනීම භූ විෂමතාව, පිරිවැය සහ කාලරාමුව පිළිබඳ කාරණයකි. උදාහරණයක් ලෙස වින්ච්, කේබල් අදින්නන් සහ ආතති මීටර, කේබල් තදින් හා ආරක්ෂිතව පවතින බව සහතික කරයි. නරක ශිල්පීය හැකියාව යනු මාර්ගයේ එල්ලා වැටීම, වික්‍රියාව හෝ කැඩී ගිය රේඛා ය, එබැවින් පළපුරුදු කාර්ය මණ්ඩලය සහ ගුණාත්මක උපකරණ වැදගත් වේ.

නියාමන ප්‍රමිතීන්

දේශීය හා ගෝලීය රෙගුලාසි අනුගමනය කිරීමෙන්, විශේෂයෙන් ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයන් අතරතුර, මහජන ආරක්ෂාව සහ ජාල ලබා ගැනීමේ හැකියාව ආරක්ෂා වේ. මෙම කේතවලට අනුකූල වීමෙන් නීතිමය හෝ අලුත්වැඩියා බියකරු සිහින අඩු වන අතර පරීක්ෂකවරුන් විසින් ඉක්මනින් අත්සන් කිරීමට සිදුවේ. ප්‍රධාන නීතිවලින් එකක් නොසලකා හරින්න, එවිට ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් නැවත සකස් කිරීමට හෝ ඉරා දැමීමට සිදු විය හැකිය, ඒ සඳහා පැය ගණනක් සහ ඩොලර් වැය වේ.

සංඥා පිරිහීම අවම කිරීම

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් සුළඟ, වැසි සහ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් ඇතුළු සංඥා ගුණාත්මකභාවය පිරිහීමට ලක් කළ හැකි බොහෝ උපද්‍රවයන්ට මුහුණ දෙයි. එපමණක් නොව, නැමීම සහ දිගු කිරීම ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකි බැවින්, නිවැරදි ගුවන් දෘශ්‍ය කේබලය තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. ස්මාර්ට් ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයන් සහ නිසි කේබල් මාර්ගගත කිරීම ක්‍රියාත්මක කිරීම පාරිසරික අන්තයන් නොතකා ශක්තිමත් සංඥා පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

නැමීමේ පාඩුව

තියුණු නැමීම් හෝ ක්ෂුද්‍ර නැමීම් හේතුවෙන් ආලෝකය තන්තු හරයෙන් ගැලවී යන විට නැමීමේ අලාභය හෝ කාන්දු වීම සිදු වේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල සංඥා හෝ පහත වැටුණු සම්බන්ධතා ඇති වේ. නැමුණු කේබල්, සුළු ඒවා පවා, විශේෂයෙන් වහලවල්වල හෝ උපයෝගිතා කණුවල සීමිත ප්‍රදේශවල කාර්ය සාධනය අඩාල කළ හැකිය. කේබලයේ අවම නැමීමේ අරයට අනුගත වීම සහ මෘදු වක්‍ර භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය, රළු කෝණ නොවේ. කේබල් තැබීම රළු නොවිය යුතු අතර, කේබල් ඕනෑවට වඩා තදින් ඇදී හෝ කොන් වටා බලහත්කාරයෙන් ඇදී යා යුතුය.

නැමීමේ පාඩුව සඳහා හොඳ පිරික්සුම් ලැයිස්තුවක්:

• සෑම විටම නිෂ්පාදකයා විසින් යෝජනා කරන ලද නැමීමේ අරය භාවිතා කරන්න.

• ගබඩා කිරීමේදී හෝ ස්ථාපනය කිරීමේදී කිසි විටෙකත් කේබල් ඕනෑවට වඩා තදින් දඟර නොකරන්න.

• තද ආවරණ වැනි තද නැමීම් මඟ හැරිය නොහැකි ස්ථානවල නැමීම්-සංවේදී නොවන තන්තු භාවිතා කරන්න.

• සංඥා පරිහානිය අවම කිරීම එල්ලා වැටීම හෝ ඇණ ගැසීම වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ සහ ආධාරක සහිත ආරක්ෂිත කේබල්.

පවතින ස්ථාපනයන් සඳහා, ඇණ ගැසූ ස්ථාන හෝ තියුණු නැමීම් සොයා බලා අවශ්‍ය පරිදි කේබල් නැවත සකස් කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. වරින් වර සිදුකරන පරීක්ෂණ මෙම ගැටළු සුව කළ නොහැකි වීමට පෙර හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වන අතර, එමඟින් ඔබේ ජාලය බුද්ධිමත් බව සහතික කෙරේ.

දුර්වල වීම

කේබලය දිගේ ගමන් කරන විට සංඥා ශක්තිය නැතිවීම දුර්වල වීමකි. මෙය සිදුවන්නේ තන්තු සහ සම්බන්ධකය තුළ රේලී විසිරීම හෝ ස්ප්ලයිස් පාඩු නිසාය. හිරු හා සුළඟ කේබල් වික්‍රියා කළ හැකි අතර ගුවන් ස්ථාපනයන්හි මෙම මැකී යාම වේගවත් කළ හැකිය.

දුර්වල වීම සහ බිඳීම් සොයා ගන්නා දෘශ්‍ය කාල-වසම් පරාවර්තකමානයකින් (OTDR) එය මැන බලන්න. දුර්වල වීමට එරෙහිව සටන් කිරීමට, ඝන පිටත කොපු සහිත අඩු-අඩු කිරීමේ කේබල් භාවිතා කරන්න. සම්බන්ධක සහ ස්ප්ලයිස් ලක්ෂ්‍ය පිරිසිදුව තබා ගන්න. දිගු දුර ගමන් සඳහා අඩු-අඩු කිරීමේ තන්තු තෝරන්න. මෙය දිගු දුරක් හරහා පවා ඔබේ දත්ත ඉක්මනින් හා පිරිසිදුව ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.

විසුරුවා හැරීම

දිගු දුර ගමන් කරන විට, දත්ත අවුල් කර වේගය අඩු කරන විට, විසරණය සෑම තැනකම ආලෝක ස්පන්දන විසුරුවා හරියි. ක්‍රෝමැටික් සහ මොඩල් විසරණය ප්‍රධාන වර්ග දෙක වේ. විවිධ ආලෝක වර්ණ (තරංග ආයාම) විවිධ වේගයකින් ප්‍රචාරණය වන විට ක්‍රෝමැටික් සිදු වේ. ආලෝකය විවිධ මාර්ගවල ගමන් කරන විට බහු-මාදිලි තන්තු වල මොඩල් සිදු වේ.

විසරණය අඩු කිරීම සඳහා, දිගු, අධිවේගී සම්බන්ධතා සඳහා තනි-මාදිලි තන්තු තෝරන්න. ඒවා ප්‍රභේද දෙකටම එරෙහිව සටන් කරයි. ඔබේ ජාලයට වේගවත් දත්ත සඳහා අමතර සහාය අවශ්‍ය නම් විසරණය-මාරු කළ තන්තු භාවිතා කරන්න. කෙටි ධාවනය සඳහා, පොදු බහු-මාදිලි තන්තු හොඳයි, නමුත් ඒවා ඔබේ යෙදුමට ගැලපෙන බවට වග බලා ගැනීමට පිරිවිතර දෙස බලන්න.

ගුවන් ජාල වල අනාගතය

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබලය ඉදිරියේදී එන ජාල උත්පාතය නිර්වචනය කරනු ඇත. අද වන විට, භූගත රේඛා වළලීම විකල්පයක් නොවන ස්ථානවල එය විශිෂ්ටයි - කඳු, ගංවතුර කලාප, කාර්යබහුල අගනගර හෝ දුරස්ථ ගම්මාන. කාර්යබහුල මෙට්‍රෝ සහ දුරස්ථ ඇතුල්වීම් යන දෙකෙහිම වේගවත් සම්බන්ධතා සඳහා ඇති ඉල්ලුම නිසා ඩිජිටල් බෙදීම් පාලම සඳහා ගුවන් ජාල ඉඳහිට එකම මාර්ගය වේ. අනෙක් අයට දිනකට කිලෝමීටර් හතරක් හෝ පහක් දිග ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, බොහෝ කාලයක් බලා සිටි අයට අන්තර්ජාලය ලබා දේ. මෙය ජාල යටිතල පහසුකම් පුළුල් කිරීම සඳහා ගුවන් කේබල් විසඳුම් අත්‍යවශ්‍ය කරයි.

ADSS (All-Dielectric Self-Supporting) වැනි ස්වයං-සහාය දක්වන කේබල් වැඩි වෙමින් පවතී. පෙර සැලසුම් වලට වඩා විශ්වාසදායක ලෙස ඒවායේ බර සහ කාලගුණ සුළං, අයිස් සහ කුණාටු සඳහා සහාය වන අමතර රැහැන් නොමැතිව කණු අතර එල්ලී සිටිය හැකිය. මෙම පිරිසැලසුම බාධා කිරීම් අඩු කරන අතර සංඥා අනුකූලතාව පවත්වා ගනී, එය ආන්තික කාලගුණයක් ඇති කලාපවල ඉතා වැදගත් වේ. ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් පිරිවැය අඩියකට ඩොලර් 0.20 සිට ඩොලර් 5.00 දක්වා විය හැකි අතර, විවිධ අයවැය හෝ ඉදිකිරීම් අවශ්‍යතා සපුරාලන සැලසුම්කරුවන්ට විකල්ප සපයයි. මෙය පාසල්, සායන සහ කුඩා නගර සඳහා වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි ගුවන් විකල්ප ලබා දෙයි, ඒවා ඝන සම්බන්ධතා අවශ්‍ය නමුත් සීමිත අරමුදල් ඇත.

නව සැලසුම් වැඩිදියුණු කළ බාහිර ආලේපන සහ වඩාත් ඔරොත්තු දෙන හරයන් යොදවයි, එබැවින් ගුවන් තන්තු කේබල් කාලය පරීක්ෂාවට ලක් කරන අතර අඩු නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වේ. මෙම යාවත්කාලීන කිරීම් මඟින් නගරයක් හෝ දුරස්ථ ගම්මානයක් වේවා, ජාලය තුළ අඩු අක්‍රීය කාලයක් සහ වැඩි විශ්වාසයක් ඇති කරයි. විශේෂයෙන් 5G හි වේග ඉල්ලුම, ඉදිකිරීම්කරුවන් විශාල තොරතුරු ප්‍රමාණයක් වේගයෙන් සහ පාඩු නොමැතිව සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි කේබල් තෝරා ගැනීමට පෙළඹෙන අතර, ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයේ වැදගත්කම ශක්තිමත් කරයි.

දැවැන්ත මුලපිරීම් දැන් ඉහළට අහසටත් පහළට වතුරටත් යොමු වී ඇත. මහාද්වීප බැඳීමට සහ ලෝකයේ අන්තර්ජාල ගමනාගමනයට සේවය කිරීමට රතු මුහුදේ නව මාර්ග මෙන් තවත් සබ්මැරීන් ෆයිබර් කේබල් එළනු ලැබේ. බාධක තිබේ. කාලගුණය, ගස් වැටීම් සහ රළු භූමි ප්‍රදේශවලින් ඇඟවෙන්නේ සෑම ගුවන් කේබල් ස්ථාපනයකටම වසර ගණනාවක් ජාලය පවත්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීම සහ ගුණාත්මක උපකරණ අවශ්‍ය බවයි.

2030 වන විට ගුවන් ජාල සඳහා වන ආයෝජනය දෙගුණ වනු ඇත. මිනිසුන් වැඩ කරන, ඉගෙන ගන්නා සහ සම්බන්ධතා පවත්වා ගන්නා ආකාරය හැඩගස්වන සෑම තැනකම වඩා හොඳ, වේගවත් සහ විශ්වාසදායක සම්බන්ධතා සඳහා තරඟය ආරම්භ වී තිබේ.

නිගමනය

සුළඟ, වර්ෂාව සහ හිරු එළියට ඔරොත්තු දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වර්ග මොනවාද? ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත අවශ්‍යතාවයක් සපුරාලයි, නාගරික ප්‍රදේශ සඳහා පැතලි කේබල්, දිගු දුර ගමන් සඳහා ස්වයං ආධාරක, හෝ විදුලි රැහැන් බහුල ප්‍රදේශ සඳහා සම්පූර්ණ විද්‍යුත්. කාලගුණය, පරාසය සහ පිරිවැය සලකා බැලීමෙන් කණ්ඩායම් වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරන දේ තෝරා ගනී. සංඥා නැතිවීම අඩු කිරීම සඳහා, බුද්ධිමත් මාර්ගගත කිරීම සහ තද ස්ථාපනයන් බොහෝ දුරක් යයි. නව අදහස් ද මතුවෙමින් පවතින අතර, ජාල ශක්තිමත් සහ වේගවත් කරයි. කුඩා නගර සහ කාර්යබහුල නාගරික ප්‍රදේශ පුළුල් කිරීම සඳහා ගුවන් ෆයිබර් වඩාත් කැමති තේරීම ලෙස පවතී. කල් පවතින ලෙස ගොඩනගා ඇති ජාලයක් සොයනවාද? ඔබේ කේබලය ඥානවන්තව තෝරන්න, ඔබේ මාර්ගය ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කරන්න, සහ ක්‍රියා කරන දේ අල්ලා ගන්න.

නිතර අසන ප්‍රශ්න

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වල ප්‍රධාන වර්ග මොනවාද?

ඒවාට ප්‍රධාන වශයෙන් රූපය-8 ස්වයං-සහාය, ADSS (සියලු-ඩයලෙක්ට්‍රික් ස්වයං-සහාය) සහ ඇහිබැමි සහිත ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ඇතුළත් වේ. සෑම වර්ගයක්ම ගුවන් කේබල් ස්ථාපනය සඳහා අදහස් කරන අතර විවිධ මට්ටමේ කල්පැවැත්ම සහ පලිහක් සපයයි.

සමහර ප්‍රදේශවල ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් ස්ථාපනය වඩාත් කැමති ඇයි?

ගුවන් කේබල් විසඳුම් සාමාන්‍යයෙන් තෝරා ගනු ලබන්නේ ඒවා මිල අඩු සහ ඉක්මනින් යෙදවීමට පහසු වන නිසා, භූගත කේබල් ගැටළු සහගත හෝ බාධක හෝ භූමි ප්‍රදේශය හේතුවෙන් මිල අධික ලෙස මිල අධික ප්‍රදේශ සඳහා ඒවා පරිපූර්ණ කරයි.

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වල මූලික ඉදිකිරීම් අංග මොනවාද?

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වල සාමාන්‍යයෙන් ආරක්ෂිත පිටත කොපුවක්, ආධාරක සඳහා ශක්ති සාමාජිකයින් සහ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සඳහා දෘශ්‍ය තන්තු ඇතුළත් වේ. ඇතැම් වර්ගවල ජලය අවහිර කරන ද්‍රව්‍ය ඇත.

කාලගුණික හානිවලින් ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ගුවන් කේබල්, විශේෂයෙන් ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල්, හිරු එළිය, සුළඟ, වැසි සහ උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා UV-ප්‍රතිරෝධී ජැකට් සහ කල් පවතින ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර, විශ්වාසදායක ගුවන් කේබල් විසඳුම් සහතික කරයි.

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් යෙදවීමට පෙර සලකා බැලිය යුතු ප්‍රධාන කරුණු මොනවාද?

ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම ගුවන් කේබල් විසඳුම් සැලසුම් කිරීමේදී දේශීය රෙගුලාසි, කණු ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහ ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් වර්ග සලකා බලන්න.

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් ජාල වල සංඥා පිරිහීම අඩු කරන්නේ කෙසේද?

සාමාන්‍ය නඩත්තුව සහ ක්ෂණික හානි අලුත්වැඩියාව සඳහා කුමන ආකාරයේ ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් විසඳුම් තිබේද?

ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් ජාලවල අනාගතය හැඩගස්වන දියුණුව කුමක්ද?

ස්මාර්ට් අධීක්ෂණ, ශක්තිමත් ද්‍රව්‍ය සහ පහසු ගුවන් කේබල් ස්ථාපන ශිල්පීය ක්‍රම මගින් ගුවන් ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ජාල අනාගත අවශ්‍යතා සඳහා වඩාත් විශ්වාසදායක, කාර්යක්ෂම සහ පරිමාණය කළ හැකි බවට පත් කරයි.