ਧਾਤ ਦੇ ਚੂਹੇ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਧਾਤ ਦੇ ਚੂਹੇ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀ.ਵਾਈ.ਟੀ.ਐਸ. ਦੋ-ਪਾਸੜ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਪੇਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਜੀਵਾਈਟੀਏ33 ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੇਬਲ ਢਾਂਚੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚੂਹਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੂਹਾ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੌਸਮੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਚੂਹਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਪਰਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੂਹਾ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਚੂਹਾ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ

304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਉੱਤਮ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਗ੍ਰੇਡ, ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਵਿਆਸ, ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜਾਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੈੱਡ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਮ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪੱਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈਲੀਕਲੀ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਜਾਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਥ ਨੂੰ ਕੁਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (PE) ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਮੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਲੀ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਥਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪੋਲਿਸਟਰ ਟੇਪ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਲੀਕਲੀ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੂਹੇ ਦੀ ਪਰੂਫਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, 304 ਜਾਂ 316 ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਾਲਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਲਪੇਟਣ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੁਣਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਢਾਲਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਣਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ "ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਸੀਮ" ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਰੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਪੇਟਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵੱਡੇ ਚੂਹਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਰੀਕ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 20 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।