ਡਕਟ ਬਨਾਮ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਬਿਰਡ ਬਨਾਮ ਆਰਮਡ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ: ਸੰਪੂਰਨ ਚੋਣ ਗਾਈਡ
2026-07-28
ਡਕਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਬਬਰਾਈਡ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਟਿੰਗ ਢੰਗ. ਆਰਮਰਡ ਇੱਕ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਡਕਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਸਿੱਧੇ-ਦੱਬੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਖਤਰਬੰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟਣ, ਅਚਾਨਕ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਲਣਯੋਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਡਕਟ ਕੇਬਲ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੱਬੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚੂਹਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੈਂਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ੀਥ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਫਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਕੈਂਪਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ, ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼-ਅਧਾਰਤ ਚੋਣ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1. ਡਕਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ (ਕੰਡਿਊਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ)
ਡਕਟ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਕੀ ਹੈ?
ਡਕਟ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖੇ HDPE, PVC ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਕੰਡਿਊਟਸ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਕਟ/ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਕਟ) ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਡਿਊਟ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਕਟ-ਰੇਟਿਡ ਕੇਬਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਉਦਯੋਗ ਮਾਡਲ: GYTA (ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੇਪ ਬਖਤਰਬੰਦ), GYFTY (ਆਲ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਨ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਢਿੱਲੀ ਟਿਊਬ ਫਾਈਬਰ), ਹਲਕੇ ਸਿੰਗਲ-ਜੈਕਟ ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ।
ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ
ਢਿੱਲੀ ਟਿਊਬ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ + ਪਾਣੀ-ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਜੈੱਲ ਜਾਂ ਸੁੱਜਣ ਵਾਲਾ ਟੇਪ; ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਕਤ ਮੈਂਬਰ; ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੇਪ ਬੈਰੀਅਰ; ਕੇਬਲ ਖਿੱਚਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਰਗੜ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿੰਗਲ ਨਿਰਵਿਘਨ HDPE ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਥ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਕਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਆਰਮਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ
- ਠੇਕੇਦਾਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਡਕਟ ਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ, ਜੈਕੇਟ ਜ਼ਿੱਪਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵੱਧ ਜੋਖਮ, ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੂਟਿੰਗ।
- ਖਰਾਬ ਡਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (90° ਤਿੱਖੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ, ਗਾਦ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਈ ਨਾਲੀ) ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੋਵੇ।
- ਖਰੀਦਦਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ; ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਡਕਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਫਾਈਬਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚਦੀ।
ਫਾਇਦੇ
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ: ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਦਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਕੈਂਪਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ।
- ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਨਾਲੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਬਰਾਹਟ, ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਡਕਟ ਕੇਬਲ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਸਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਲਚਕਦਾਰ ਕੇਬਲ ਵਿਕਲਪ: ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਆਲ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨ
- ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਵਲ ਲਾਗਤ: ਨਾਲੀ, ਖਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਡਕਟ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਲੰਬੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰਗੜ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਗਲਤ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਦਿੱਖ ਫਾਈਬਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬੈਂਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਭਰਦਾ ਹੈ।
- ਡਕਟ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਗਾਦ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਢਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਹਾਂਨਗਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ, ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਇੰਟਰ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਿੰਕ, ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਸੰਘਣੇ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
2. ਡਾਇਰੈਕਟ-ਬਬਰਾਈਡ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਡਾਇਰੈਕਟ-ਬੁਇਰਡ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਕੀ ਹੈ?
ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੇ ਖਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਤ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਨਾਲੀ ਦੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਢਾਲ ਲਈ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸਾਰੇ ਭੂਮੀਗਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਸਾਰੀ: ਡਬਲ-ਜੈਕਟ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ, ਜਿਸਨੂੰ GYTA53 / GYTS53 ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ
ਢਿੱਲੀ ਟਿਊਬ ਫਾਈਬਰ ਕੋਰ, ਪੂਰਾ ਪਾਣੀ-ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ HDPE ਸ਼ੀਥ, ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਆਰਮਰ (CST), ਮੋਟੀ ਬਾਹਰੀ HDPE ਜੈਕੇਟ। ਡਬਲ ਸ਼ੀਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੋਰ ਅਤੇ ਘਸਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਸਤ੍ਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ: ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਿੰਗਲ-ਜੈਕਟ ਡਕਟ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਕੁਤਰਨ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। 1-5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੇਬਲ ਆਊਟੇਜ ਆਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਆਮ ਸਿਰ ਦਰਦ:
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੇਤ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਨਹੀਂ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਟੇਪ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਬਲ ਨੁਕਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨਵਾਂ ਫਾਈਬਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਖਾਈਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਪੱਥਰੀਲੀ ਮਿੱਟੀ ਸੰਘਣੇ ਦਬਾਅ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ
- ਨਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ; ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਘੱਟ।
- ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਗਤੀ; ਚੌੜੇ-ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਭੂਮੀ ਲਈ ਹਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
- ਸੰਖੇਪ ਭੂਮੀਗਤ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ, ਸੀਮਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਰੀਡੋਰ ਸਪੇਸ ਵਾਲੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
ਨੁਕਸਾਨ
- ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਉੱਚ ਜੋਖਮ; ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੱਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਖ਼ਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ; ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਪੇਂਡੂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ, ਹਾਈਵੇਅ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਖੇਤ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਨ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਬਾਹਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ।
3. ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ (ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ)
ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਕੀ ਹੈ?
ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਟ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਕਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ-ਭੂਮੀਗਤ ਦੱਬਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ OSP ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਕਿਸਮਾਂ:
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੇਪ ਆਰਮਰ (APL / GYTA): ਹਲਕਾ, ਨਮੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਹਲਕੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ।
- ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਆਰਮਰ (CST / GYTS, GYTA53): ਉੱਚ ਕੁਚਲਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਚਾਅ, ਮਿਆਰੀ ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ।
- ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਆਰਮਰ (SWA): ਵਾਧੂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ, ਨਦੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਥਰੀਲੇ ਖੇਤਰ।
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ:
- “ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ = ਸਿੱਧੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ”: ਗਲਤ। ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਨਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿੱਧੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡਬਲ-ਸ਼ੀਥਡ ਸਟੀਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
- "ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ": ਜ਼ਿਆਦਾ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੰਗ ਨਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਧੂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਧਾਤੂ ਕਵਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ (ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕਵਚ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ
- ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ, ਤਿੱਖੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਘਸਾਉਣ, ਬੇਲਚੇ ਦੇ ਵਾਰ ਅਤੇ ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ।
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਖਿੱਚਣ ਦੌਰਾਨ ਖੁਰਦਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੋ।
- ਬਹੁ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਕਟ + ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ
- ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਡਕਟ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ, ਵੱਧ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਉੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ।
- ਧਾਤੂ ਕਵਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਚੂਹਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰ, ਪੱਥਰੀਲੀ ਮਿੱਟੀ ਸਿੱਧੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਿੜਕੀਆਂ ਨਾਲੀਆਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੇਬਲ ਰਨ, ਡਕਟ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਾਈ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤੇ।
ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਾਰਣੀ
| ਆਈਟਮ | ਡਕਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਟ | ਸਿੱਧਾ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਟ | ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ (ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਸਮ) |
|---|---|---|---|
| ਮੂਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ | ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ (ਨਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੇਬਲ) | ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ (ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਨੰਗੀ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ) | ਕੇਬਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਂਚਾ |
| ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੇਬਲ ਕਿਸਮ | ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ / ਹਲਕੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਖਤਰਬੰਦ (GYTA, GYFTY) | ਡਬਲ-ਸ਼ੀਥ ਸਟੀਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ (GYTA53/GYTS53) | ਡਕਟ, ਸਿੱਧੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ, ਹਵਾਈ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰੋਤ | ਕੇਬਲ + ਬਾਹਰੀ ਨਾਲੀ ਦੋਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਸਿਰਫ਼ ਕੇਬਲ ਆਰਮਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਜੈਕੇਟ | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਰਮਰ ਪਰਤ |
| ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਗਤ | ਉੱਚ (ਡਕਟ + ਕੇਬਲ + ਖੁਦਾਈ) | ਦਰਮਿਆਨਾ (ਕੋਈ ਡਕਟ ਨਹੀਂ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ) | ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ |
| ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ | ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਨਵੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੋ। | ਮਾੜਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਂਗਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਲੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ |
| ਚੂਹੇ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਜੋਖਮ | ਘੱਟ (ਨਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ) | ਉੱਚ; ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਬਲ ਆਰਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਨੀਵੇਂ, ਕਵਚ ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ |
| ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਮਾਡਲ | GYTA, GYFTY, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਡਕਟ ਫਾਈਬਰ | ਜੀਵਾਈਟੀਏ53, ਜੀਵਾਈਟੀਐਸ53 | GYTS, GYTA53, SWA ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕੇਬਲ |
ਵਿਹਾਰਕ ਫੈਸਲਾ ਢਾਂਚਾ: ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰੀਏ
ਨਿਯਮ 1: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਡਿਊਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਹੋ → ਡਕਟ ਰੂਟ ਚੁਣੋ
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਰਬਨ ਡਕਟ: GYTA ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਸਤੇ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਲ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ GYFTY ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
- ਚੂਹਿਆਂ-ਪ੍ਰੋਨ ਡਕਟ ਕੋਰੀਡੋਰ: ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਹਲਕੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ।
ਨਿਯਮ 2: ਕੋਈ ਨਾਲੀ ਨਹੀਂ, ਲੰਬੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਖਾਈਆਂ, ਸੀਮਤ ਸਿਵਲ ਬਜਟ → ਸਿੱਧਾ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ
- ਡਬਲ ਸ਼ੀਥ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਿੱਧੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ (53 ਸੀਰੀਜ਼) ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦੱਸੋ। ਕਦੇ ਵੀ ਸਿੰਗਲ-ਜੈਕਟ ਡਕਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ।
- ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਕੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ 10-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਰੇਤ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ, ਖੋਜਣਯੋਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਟੇਪ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ।
ਨਿਯਮ 3: ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਪਥਰੀਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਸੰਘਣੀ ਚੂਹੇ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ)
ਡਕਟ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਡਕਟ ਪੁਰਾਣੇ, ਫਟ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ।
ਨਿਯਮ 4: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ
ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਵਾਲੀਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
Q1: ਕੀ ਡਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
A: ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ। ਸਟੀਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨਾਲੀ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਵੇ।
Q2: ਕੀ ਗੈਰ-ਬਖਤਰਬੰਦ ਡਕਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ OSP ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।. ਕਵਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਚੂਹੇ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦਾ ਘਸਾਉਣਾ ਬਾਹਰੀ ਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਫਾਈਬਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
Q3: ਕੀ ਹਰ ਸਿੱਧੀ-ਦੱਬੀ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੈ?
A: ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਬਾਹਰੀ ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਕਵਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਕੰਕਰੀਟ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੋਖਲਾ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਫ਼ਨਾਉਣਾ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਆਮ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ।
Q4: GYTA ਅਤੇ GYTA53 ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
A: GYTA = ਸਿੰਗਲ ਸ਼ੀਥ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਖਤਰਬੰਦ ਡਕਟ ਕੇਬਲ। GYTA53 = ਡਬਲ ਸ਼ੀਥ ਸਟੀਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਡਕਟ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਬੁਇਰਡ ਅਤੇ ਆਰਮਡ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਕਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬੁਇਰਡ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ; ਆਰਮਰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੇਬਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲ ਚੋਣ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਬਜਟ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਖਤਰੇ (ਚੂਹੇ, ਚੱਟਾਨਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ)। ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰਚੇ ਬੇਲੋੜੇ ਵਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੁਕਵੇਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਓ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਲੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੋ, ਚੂਹਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ 10-20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਮੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰੋ। ਇਸ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਭੂਮੀਗਤ ਫਾਈਬਰ ਤੈਨਾਤੀ ਗਲਤੀਆਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਈਬਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ
ADSS ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ASU ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
FTTH ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਚਿੱਤਰ 8 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
OPGW ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਕੇਬਲ
ਈਥਰਨੈੱਟ ਕੇਬਲ
ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਵੰਡ ਬਾਕਸ
ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸ ਟਰਮੀਨਾ ਬਾਕਸ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟੀਕਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਕਸ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸਪਲਾਈਸ ਬੰਦ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕਲੈਂਪਸ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਫਿਟਿੰਗਸ
ADSS ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ASU ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
OPGW ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
FTTH ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਚਿੱਤਰ 8 ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਏਰੀਅਲ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਇਨਡੋਰ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟੀਕਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਕਸ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਵੰਡ ਬਾਕਸ
ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸ ਟਰਮੀਨਾ ਬਾਕਸ
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕਲੈਂਪਸ
ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ
ਸਾਡੀ ਟੀਮ
ਇਤਿਹਾਸ
ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤਾਕਤ
ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ
ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਗੁਣਵੱਤਾ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ