የኤዲኤስኤስ ኬብል ከደረጃ ኮንዳክተሮች በታች ከ10 ጫማ እስከ 20 ጫማ (3 ሜትር እስከ 6 ሜትር) ተጭኗል። የተፈናጠጠ የጦር ትጥቅ ዘንግ ስብስቦች በእያንዳንዱ የድጋፍ መዋቅር ላይ የፋይበር ኦፕቲክ ገመድን ይደግፋሉ። መገልገያዎች በከፍተኛ ቮልቴጅ መስመሮቻቸው ላይ የተጫኑ የADSS ውድቀቶችን ሪፖርት አድርገዋል። በማስተላለፊያ መስመሮቹ ላይ ያለው ከፍተኛ የኤሌክትሪክ መስክ ደጋፊ የጦር ትጥቅ ዘንግ መጨረሻ ላይ ቀጣይነት ያለው የኮሮና ፈሳሽ ይፈጥራል። ይህ ፈሳሽ የኬብል መበላሸትን ያስከትላል። በተበከለ አካባቢ፣ ደረቅ ባንድ አርሲንግ የኬብል መበላሸትን ያስከትላል ጭጋግ ወይም ጤዛ አልፎ አልፎ ገመዱን ሲያረሰርስ። በኃይል መስመሮች ላይ የADSS የህይወት ዘመን በሚከተሉት ምክንያቶች ላይ የተመሰረተ ነው፡

ኤሌክትሪክ

የኮሮና ተጽእኖ

ደረቅ-ባንድ አርሲንግ

የቦታ እምቅ ተጽዕኖ

ሜካኒካል

የቦታ ርዝመት እና መወጠር

በኬብሎች ላይ ውጥረት

የአካባቢ ጥበቃ

የንፋስ ፍጥነት እና የኤኦሊያን ንዝረት

ለ UV መቋቋም የሼት ቅንብር (ከፀሐይ የሚመጣውን UV)

ብክለት እና የሙቀት መጠን

ሁሉም የዲኤሌክትሪክ ራስን የሚደግፉ (ADSS) የፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎች በከፍተኛ የኤሌክትሪክ መስኮች ውስጥ ይገኛሉ። በተለይም በኬብሉ ላይ ከፍተኛ የመተላለፊያ ዝናብ ባለባቸው በጣም በተበከሉ አካባቢዎች እና በተፈጥሮ የዝናብ ውሃ እምብዛም የማይጸዳው ሽፋኑ ለደረቅ ባንድ አርሲንግ እና ለኮሮና ሊጋለጥ ይችላል።

ኮሮና ወይም ደረቅ ባንድ አርሲንግ የኬብሉን ሽፋን በመበሳት ውሃ ወደ ውስጥ እንዲገባ በማድረግ የአራሚድ ክር እንዲወድም እና የኦፕቲካል ፋይበሮችን የያዙ የPBT ቱቦዎችን እንዲያጋልጥ ያደርጋል። በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የሜካኒካል ጥንካሬ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ የኬብሉን ውድቀት ሊያስከትል ይችላል።

የኮሮና ተፅዕኖ

የኮርና ፍሳሽ በአካባቢው ከፍተኛ የኤሌክትሪክ መስኮች ባሉባቸው አካባቢዎች ይጠበቃል፣ ለምሳሌ በጋሻ-ዘንግ የማስተላለፊያ መስመሮች መሪዎች ጫፍ ላይ። የጦር ዘንግ ስብስቦች ከማስተላለፊያ መስመር መዋቅሮች ጋር ተያይዘዋል፣ የድጋፍ ኬብሎች፣ ገመዶቹን ከመታጠፍ እና ከመሬት ከመሬት ከመሬት ለመጠበቅ ሜካኒካል ጥንካሬ ይሰጣሉ። ከከፍተኛ ቮልቴጅ ማስተላለፊያዎች አንፃር የኬብሉ አቀማመጥ ላይ በመመስረት፣ የመቆጣጠሪያው ቮልቴጅ እና በኬብሉ ወለል ላይ ያለው ብክለት በኬብሉ ላይ ያለውን ፍሰት ሊያባብሱ ይችላሉ። ይህም በተለይም ኢ-ፊልድ በጣም በሚበዛበት ግንብ አቅራቢያ ኮሮና፣ ማይክሮ-ስፓርኪንግ እና ደረቅ ባንድ አርሲንግ ያስከትላል። የአካባቢው ከፊል የመልቀቂያ ሂደቶች የ UV ልቀት እና የኦዞን እና ሌሎች አሲዶችን መፍጠርን ያካትታሉ፣ እነዚህም የጋላክሲንግ ኮንዳክተሮችን እና የADSS ሽፋንን የሚያበላሹ ሬጀንቶችን ያካትታሉ።

ደረቅ-ባንድ አርሲንግ

የADSS ኬብሎች በኤሌክትሪክ የማይመሩ ቢሆኑም፣ በውጪው ሽፋን ላይ የሚከማቸው ብክለት ወደ አስተላላፊነት ሊለውጣቸው ይችላል። የብክለት ንብርብር ባልተመጣጠነ ሁኔታ እርጥብ ሲሆን ከፊል-ኮንዳክቲቭ ይሆናል። አብዛኛዎቹ የADSS ውድቀት ጉዳዮች የሚከሰቱት በከፍተኛ ብክለት በተበከሉ አካባቢዎች ወይም በባህር ዳርቻ አካባቢዎች ነው። ከባህር የሚወጣው ነፋስ የጨው ውሃ ጠብታዎችን ወደ ፋይበር-ኦፕቲክ ኬብል ወለል ላይ ያነዳል፣ ገመዱን በቀጭን የጨው ሽፋን ይሸፍናል። ጭጋግ ወይም ጤዛ የብክለት ንብርብሩን ያረሳል እና በኬብሉ ወለል ላይ አስተላላፊ ንብርብር ይፈጥራል። በደረጃ ኮንዳክተሮች እና በፋይበር-ኦፕቲክ ኬብል መካከል ያለው አቅም ያለው ትስስር በእርጥብ የብክለት ንብርብር ላይ ያለውን ፍሰት ያስከትላል። ይህ ጅረት ንብርብሩን ያደርቃል እና ትናንሽ ደረቅ ባንዶችን ይፈጥራል። ደረቅ ባንድ ጅረቱን ያቋርጣል እና በባንድ ላይ ከፍተኛ ቮልቴጅ ይፈጥራል። ይህ ቮልቴጅ ቅስቶችን ያመነጫል። የአርክቱ የማሞቂያ ውጤት ደረቅ ባንድ ርዝመትን ያራዝማል፣ ይህም ቅሪቱን ያቆማል። ሆኖም፣ ከባህር የሚወጣው ጤዛ እና በነፋስ የሚነዳ የጨው ውሃ ገመዱን ያረሰርሳል እና ቅሪቱን እንደገና ያስጀምራል። ደረቅ-ባንድ ቅሪተ አካል ገመዱ በተመሳሳይ ጊዜ እርጥብ እና የተበከለ ሲሆን የሚከሰት ወቅታዊ ክስተት ነው።

ብክለትና እርጥበት ከፍ ባለ መጠን፣ የሚፈጠረው ጅረት ከፍ ያለ በመሆኑ፣ በሞቃታማ አካባቢዎች፣ ደረቅ-ባንድ አርሲንግ እና ኮሮና በተለይ በተወሰኑ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ምክንያት ጎጂ ናቸው፡- ከስምንት እስከ ዘጠኝ ወር የሚደርስ ደረቅ ጊዜ እና በክረምት ወቅት አጭር የዝናብ ጊዜ ይከተላል። ከደረቅ ጊዜ በኋላ የኬብሉ ወለል ብክለት ንብርብር ጠንካራ እና ተለጣፊ ሲሆን በተለይም ወደ ክላምፕስ በሚጠጉ አካባቢዎች ወፍራም ሲሆን ይህም ከባድ የኮሮና ችግር ያስከትላል።

መገልገያዎች በላይኛው የኤሌክትሪክ መስመር ላይ የተገጠሙ የADSS ፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎችን ለመገምገም የፈተና ሂደቶችን መፈለግ አለባቸው። እንደ IEEE፣ WAPA፣ EPRI፣ BPA፣ የዋሽንግተን ስቴት ዩኒቨርሲቲ እና ሌሎችም ያሉ ድርጅቶች ይህንን ጉዳይ ማጥናታቸውን ቀጥለዋል።