OPGW մալուխ, որը հայտնի է նաև որպես օպտիկամանրաթելային կոմպոզիտային վերգետնյա հողանցման լար։ Օպտիկամանրաթելը տեղադրվում է վերգետնյա բարձրավոլտ փոխանցման գծի հողանցման լարի մեջ և տեղադրվում է փոխանցման գծի աշտարակի վերևում՝ փոխանցման գծի վրա օպտիկամանրաթելային կապի ցանց ձևավորելու համար։ Այս կառուցվածքային ձևն ունի հողանցման լարի և կապի կրկնակի գործառույթներ և սովորաբար կոչվում է OPGW օպտիկական մալուխ։

OPGW մալուխը փաթաթված է մետաղական մետաղալարով, որպեսզի մալուխը լինի ավելի հուսալի, կայուն և ամուր, քանի որ վերգետնյա հողանցման լարը և մալուխը միավորված են մեկի մեջ, մալուխի այլ եղանակների համեմատ, կրճատում է շինարարության ժամանակը և խնայում շինարարության ծախսերը: Բացի այդ, եթե օգտագործվում է ալյումինով պատված պողպատե մետաղալարից կամ ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված OPGW, դա համարժեք է լավ հաղորդիչ վերգետնյա հողանցման լար տեղադրելուն, որը կարող է ստանալ բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են՝ փոխանցման գծի թաքնված էլեկտրամատակարարման հոսանքի նվազեցումը, հզորության հաճախականության գերլարման նվազեցումը և էլեկտրահաղորդման գծի միջամտության և վտանգավոր ազդեցության բարելավումը կապի գծի վրա:

OPGW-ն հարմար է 110 կՎ-ից բարձր բարձր լարման գծերի համար, և հեռավորությունը մեծ է (սովորաբար 250 մ-ից բարձր)։ Հեշտ է պահպանել, հեշտ է լուծել գծերի հատման խնդիրը, դրա մեխանիկական բնութագրերը կարող են համապատասխանել գծերի հատմանը։ OPGW-ի արտաքին շերտը մետաղական զրահապատ է, որը չի ազդում բարձր լարման կոռոզիայի և քայքայման վրա։ OPGW-ն պետք է կտրվի շինարարության ընթացքում, և էլեկտրաէներգիայի անջատման կորուստը մեծ է, ուստի OPGW-ն պետք է օգտագործվի 110 կՎ-ից բարձր նոր բարձր լարման գծերում։ Մանրաթելը պատրաստված է ապակե մանրաթելից, որը փխրուն և փխրուն է։

Շինարարության ընթացքում պետք է կանխել OPGW-ի քաշվելը, կապտուկները, ձգումները, ճզմումները, կոտրվածքները, և մալուխը պետք է սահուն քաշվի՝ առանց սեղմելու։

OPGW տեղադրման որակի վերահսկման կետեր

1. OPGW մալուխի մոնտաժը նման է էլեկտրահաղորդման գծի մոնտաժմանը, սկզբնական փոխանցման գիծը պետք է անջատված լինի, արգելվում է քամու, ամպրոպի, ցրտի և շոգի և այլ կոշտ կլիմայական պայմաններում շինարարությունը։ Մալուխի ծռման շառավիղը պետք է լինի 0.5 մ-ից բարձր։

2. Կառուցվածքը պետք է խուսափի մալուխների միմյանց հետ խճճվելուց՝ մալուխի արտաքին շերտի վնասումից խուսափելու համար։ Դինամիկ ծռումը չպետք է լինի մալուխի տրամագծի 40-ապատիկից պակաս, այսինքն՝ կառուցվածքում պետք է ապահովվի առնվազն 600 մմ ծռման շառավիղ, OPGW մալուխը չպետք է ոլորվի։

Հատուկ անձնակազմ պետք է նշանակվի՝ հիմնական երթևեկության երթուղիների, կապի գծերի, էլեկտրահաղորդման գծերի և այլնի հատման մոնիթորինգի համար: Մալուխը պետք է վերահսկվի անվտանգ բարձրության վրա՝ խուսափելու համար մալուխի բախումից կամ գլորումից մեքենաների կողմից, որոնք կարող են վտանգել մալուխի կամ անձնակազմի անվտանգությունը:

3. OPGW մալուխի գետնից հատման հեռավորության պահանջները՝ անմարդաբնակ տարածք, OPGW-ն գետնից դուրս է եկել ավելի քան 3 մետր հեռավորության վրա։ Հետիոտնային և նոսր երթևեկությամբ ճանապարհների վրա OPGW-ն գետնից բարձր է ավելի քան 5 մետր հեռավորության վրա։ Մայրուղիների և երկաթուղիների վրա OPGW-ն գետնից բարձր է 7.5 մետր հեռավորության վրա։

4. Շինարարության ընթացքում ուշադրություն դարձրեք թելավոր մետաղալարի արտաքին շերտի պաշտպանությանը: Արտաքին ալյումինե պատված պողպատե մետաղալարը կամ ալյումինե համաձուլվածքով մետաղալարը գերհոսանքի և կայծակի հարվածների կրող է, ուստի վնասվածքները կարող են երկարատև ռիսկեր ստեղծել գծի համար: Ստուգեք ճախարակը ճաքերի համար. մի՛ նետեք կամ գցեք օպտիկական մալուխներ. մետաղալարերի բարձրացուցիչ օգտագործելիս օգտագործեք ռետինե պատյան պաշտպանության համար: OPGW մալուխի սկուտեղը տեղադրվում է բեռնման դարակի կամ պտտվող առանցքով մալուխի սկուտեղի վագոնի վրա, և մալուխի սկուտեղի և լարման մեքենայի կենտրոնի միջև հեռավորությունը պետք է լինի 5-8 մ:

5. Ամեն օր պետք է ապահովվի օպտիկական մալուխի մեկ սկավառակի կառուցումն ավարտելը, եթե ոչ գիշերում կամ երկար ժամանակով, ապա պետք է օգտագործվի նեյլոնե պարան՝ OPGW մալուխը ճախարակի վրա ամրացնելու համար, որպեսզի կանխվի օպտիկական մալուխի սահելը և օպտիկական մանրաթելի ճախարակի հետ շփման կետի հոգնածության վնասումը։ Միևնույն ժամանակ, քաշող պարանն ու օպտիկական մալուխը պետք է ժամանակավորապես ամրացվեն համապատասխանաբար քաշող ծայրին և լարվածության ծայրին։ Մալուխի թուլացման աստիճանը լարվածության ծայրի խարիսխի գծի կետի և լարվածության մեքենայի միջև պետք է համապատասխանի լարվածության մեքենայի լարվածությունը թեթևացնելու համար։ Չպետք է չափազանց թուլացած լինի, մալուխը չպետք է հատակը սրբի։