Leave Your Message

ئوپتىك تالا كابېل قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلگەن؟

ھازىر سوئال سوراش

ئوپتىك تالا كابېل قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلگەن؟

2025-يىلى 2-ئاينىڭ 25-كۈنى

ئوپتىك تالا كابېللىرى نۇر ئارقىلىق سانلىق مەلۇمات يەتكۈزىدىغان ئىنچىكە سىملار بولۇپ، ئۇلار ئىنتېرنېت قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ. ئەمما ئۇلارنىڭ چوڭقۇرلۇقى قانچىلىك؟ ھە، مېنىڭچە بۇ ئوخشىمايدۇ. بەلكىم ھەر قايسى جايلارنىڭ قائىدىلىرى ئوخشىمايدۇ.

ئوپتىك تالا كابېلى قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلگەن.jpg

بىرىنچىدىن، مەن ئېسىمدە، شەھەر رايونلىرىدا ئۇل ئەسلىھەلەر كۆپرەك بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا ئۇلار باشقا قۇرۇلۇشلاردىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇلارنى چوڭقۇر كۆمۈۋېتىشى مۇمكىن. يېزا رايونلىرىدا بولسا، بەلكىم ئۇ ئۇنداق چوڭقۇر ئەمەس. لېكىن، نېمىشقا ئۇلارنى بەزى جايلارغا چوڭقۇر كۆمۈۋېتىدۇ؟ بەلكىم ئۇلارنى بۇزۇلۇشتىن ساقلاش ئۈچۈندۇر. مەسىلەن، ئەگەر ئۇ يولنىڭ ئاستىدا بولسا، قۇرۇلۇش خىزمىتىنىڭ ئۇلارنى قېزىشىنى خالىمايسىز. شۇڭا، بەلكىم چوڭقۇرلۇق ئورنى ۋە قالايمىقانچىلىق ئېھتىماللىقىغا باغلىق بولۇشى مۇمكىن.

مەنچە بۇنىڭ ئۈچۈن ئۆلچەملەر ياكى يېتەكچىلىك پىرىنسىپلىرى بار. بەلكىم ئامېرىكىدا فېدېراتسىيە ئالاقە كومىتېتىنىڭ (FCC) بەزى قائىدىلىرى بار؟ ياكى بەلكىم يەرلىك قۇرۇلۇش قائىدىلىرى بىلەن بەلگىلىنىدۇ. مەن ئويلاپ باقاي. شۇنداقلا، ھەر قايسى دۆلەتلەرنىڭ ئۆلچىمى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. مەسىلەن، ئامېرىكا بىلەن ياۋروپادا، چوڭقۇرلۇق ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. لېكىن ئىشلەتكۈچى دۆلەتنى كۆرسەتمىگەن، شۇڭا مەن ئادەتتىكى ئۆلچەملەرنى تىلغا ئېلىپ، ئۇنىڭ ئوخشىماسلىقى مۇمكىنلىكىنى ئەسكەرتىشىم كېرەك.

ئېسىمدە، ئادەتتە ئاممىۋى ئەسلىھەلەرنىڭ كۆمۈلۈش چوڭقۇرلۇقى تەخمىنەن 18 دىن 24 دىيۇمغىچە بولىدۇ. ئەمما ئوپتىك تالانىڭ تەلىپى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. بىر ئاز تۇرۇڭ، مېنىڭچە بەزى ئەھۋاللاردا، مەسىلەن يول ئاستىدىكى يوللاردا، ئۇلار تېخىمۇ چوڭقۇر، بەلكىم 36 دىيۇم ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭقۇر بولىدۇ. بۇ 3 ئىنگلىز چىسى. ئەمما يۇمشاقراق جايلاردا، مەسىلەن، ئېتىز ئاستىدىكى يوللاردا، بەلكىم 24 دىيۇم بولۇشى مۇمكىن. بىۋاسىتە كۆمۈلۈش بىلەن تۇرۇبا يولىمۇ بار. ئەگەر كابېل تۇرۇبا يولىدا بولسا، بەلكىم بەلگىلىك چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلگەن بولۇشى مۇمكىن، ئەمما بىۋاسىتە كۆمۈلگەن بولسا، بەلكىم باشقا چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلگەن بولۇشى مۇمكىن.

شۇنداقلا، سوغۇق كىلىماتلاردا، مۇز سىزىقى بىر ئامىل بولۇشى مۇمكىن. مۇز سىزىقىنىڭ ئاستىغا كۆمۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، سىمغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. مۇز سىزىقىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئوخشىمايدۇ؛ ئامېرىكىنىڭ شىمالىي ئىشتاتلىرىدا، ئۇ بىر نەچچە ئىنگلىز چىسى، ئىللىق رايونلاردا بولسا ئازراق بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا، مىننېسوتادا، ئۇلار فلورىداغا قارىغاندا چوڭقۇر كۆمۈلىدۇ. ئەمما ئوپتىك تالا كابېللىرى ئادەتتە سۇ تۇرۇبىسى قاتارلىق تېمپېراتۇرا تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ، ئەمما ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە يەر يۈزىنىڭ يۆتكىلىشى يەنىلا ئەندىشە پەيدا قىلىشى مۇمكىن.

يەنە بىر ئويلىنىشقا تېگىشلىك نەرسە ئامېرىكىنىڭ دۆلەتلىك ئېلېكتر قانۇنى (NEC). بۇ قانۇندا ئالاقە كابېللىرىنىڭ كۆمۈلۈش چوڭقۇرلۇقى بەلگىلەنگەنمۇ؟ مېنىڭچە NEC نىڭ 800-ماددىسى ئالاقە توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېسىمدە تۇتۇشقا تىرىشاي. تۇرالغۇ ئورنىتىش ئۈچۈن، بىۋاسىتە كۆمۈلۈش ئۈچۈن 24 دىيۇم، تۇرۇبا يولى بولسا 18 دىيۇم بولۇشى مۇمكىن. ئەمما مەن ئېنىق ئەمەس. توختاڭ، NEC ئېلېكتر سىملىرىنى بىۋاسىتە كۆمۈش ئۈچۈن 24 دىيۇم تەلەپ قىلىشى مۇمكىن، ئەمما تۆۋەن توك بېسىمى بولغاچقا، ئوپتىك تالانىڭ قائىدىلىرى ئوخشىمايدۇ. بەلكىم ئۇلار تېخىمۇ سايىز بولۇشى مۇمكىن؟ ئەمما مەن تەكشۈرۈپ بېقىشىم كېرەك.

بىر ئاز ساقلاڭ، بەزى مەنبەلەردە ئوپتىك تالا كابېللىرىنىڭ باشقا ئەسلىھەلەرگە ئوخشاش چوڭقۇرلۇقتا كۆمۈلىدىغانلىقى ئېيتىلىدۇ. مەسىلەن، ئامېرىكىدا، ئادەتتە چوڭقۇرلۇق 24 دىن 36 دىيۇمغىچە بولىدۇ. ئەمما بەزى ئەھۋاللاردا، مەسىلەن يول ئاستىدا ياكى ئېغىر ماشىنىلار بار رايونلاردا، چوڭقۇرلۇق 48 دىيۇمغىچە بولۇشى مۇمكىن. شۇنداقلا، دېھقانچىلىق يەرلىرىنى كېسىپ ئۆتكەندە، يەر ھەيدەش زىيىنىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چوڭقۇرلۇقنى ئاشۇرۇشقا بولىدۇ. شۇڭا، بەلكىم 36 دىيۇم بولۇشى مۇمكىن.

ياۋروپادا، مېنىڭچە ئۆلچەملەر ئوخشاش بولۇشى مۇمكىن. مەسىلەن، ئەنگىلىيەدە، نورمال شارائىتتا چوڭقۇرلۇقى تەخمىنەن 450-600 مىللىمېتىر (18-24 دىيۇم)، يوللارنىڭ ئاستىدىمۇ چوڭقۇر بولۇشى مۇمكىن. ئەمما مەن جەزملەشتۈرۈشۈم كېرەك. شۇنداقلا، ھەر قايسى دۆلەتلەرنىڭ قائىدىلىرى ئوخشىمايدۇ. ئاۋسترالىيەنىڭ مۇھىت ئامىللىرى ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن ئۆلچىمى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.

يەنە بىر بۇلۇڭ: تالا ئوپتىك كابېللارنى ھەر خىل ئۇسۇللار بىلەن كۆمۈشكە بولىدۇ. ئۆڭكۈر قېزىش ئادەتتە كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل بولۇپ، ئۇلار ئۆستەڭ قېزىپ، كابېل ياتقۇزىدۇ. دەريا ياكى يول ئاستىغا ئوخشاش ئۆستەڭ قېزىيالمايدىغان ئەھۋاللاردا، توغرىسىغا يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ. بۇ يەردىكى چوڭقۇرلۇق بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. مىكرو ئۆستەڭ قېزىش يېڭى بىر ئۇسۇل بولۇپ، ئۇلار پەقەت بىر پۇت چوڭقۇرلۇقتىكى تار ئۆستەڭنى كېسىپ، ئاندىن ئۇنى يېپىۋالىدۇ. ئەمما بۇ ئۇسۇل شەھەر رايونلىرىدا ئىشلىتىلىشى مۇمكىن، چۈنكى ئۇلار تېزلا كېسىپ، يېپىۋالالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئۇسۇل سايىزراق، شۇڭا ئۇزۇن مۇساپىلىك كابېللاردا ئۇنچە كۆپ ئۇچرايدىغان بولماسلىقى مۇمكىن.

ئوپتىك تالا كابېلىنىڭ قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا-كۆمۈلگەنلىكى02.jpg

شۇڭا ھەممىنى بىر يەرگە جەملەپ ئېيتقاندا: ئادەتتىكى چوڭقۇرلۇق ئورۇن، يەر ئىشلىتىش، يەرلىك قائىدىلەر ۋە مۇھىت ئامىللىرىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ. شەھەر بىلەن يېزا، يول بىلەن تۇرالغۇ، دۆلەتكە خاس قائىدىلەر. جاۋابتا چوڭقۇرلۇقنىڭ 12 دىيۇمدىن (كىچىك ئۆڭكۈر قېزىش ئۈچۈن) 48 دىيۇمغىچە (يول ئاستىدا ياكى ئېغىر ماشىنىلار بار رايونلاردا) بولىدىغانلىقى، ئادەتتىكى 24-36 دىيۇم بولىدىغانلىقى كۆرسىتىلىشى كېرەك. شۇنداقلا، مۇزلاش سىزىقى، باشقا قۇرۇلۇشلارنىڭ بولۇشى ۋە بىۋاسىتە كۆمۈلۈش بىلەن سېلىشتۇرغاندا تۇرۇبا يولى قاتارلىق ئامىللارنى تىلغا ئېلىڭ.

بىر ئاز ساقلاڭ، لېكىن مەن بەزى سانلارنى دەلىللىشىم كېرەك. ئويلاپ باقاي. ئەگەر بىرسى تۇرالغۇ رايونىغا كابېل كۆمۈۋاتقان بولسا، بەلكىم 18-24 دىيۇم. كوچىنىڭ ئاستىغا، 36 دىيۇم. دېھقانچىلىق يېرىگە، 36-48 دىيۇم. ئەمما بەزى مەنبەلەر باشقىچە دېيىشى مۇمكىن. مەسىلەن، ئامېرىكا دۆلەتلىك ئۆلچەم ئىنستىتۇتى (ANSI) نىڭ كۆرسەتمىسى بار. بەلكىم سىرتقى زاۋۇت تېلېگراف ئۇل ئەسلىھەلىرى ئۈچۈن ANSI/TIA-758-B بولۇشى مۇمكىن. بۇنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئېنىقمۇ؟ ئېنىق ئەمەس، ئەمما يوللارنىڭ ئاستىغا، بەلكىم 36 دىيۇم بولۇشى مۇمكىن. يەنە بىر تەرەپتىن، ئورتاق زېمىن ئىتتىپاقىنىڭ قېزىش جەريانىدا بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كۆرسەتمىسى بار، شۇڭا ئۇلار بەلگىلىك چوڭقۇرلۇقنى تەۋسىيە قىلىشى مۇمكىن.

يەنە بىر نۇقتا: بەزى ئەھۋاللاردا، بولۇپمۇ تاشلىق يەرلەردە، چوڭقۇر قېزىش تەس بولغاچقا، چوڭقۇرلۇق ئازراق بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا ئۇلار تۇرۇبا يولى ياكى تاش قالقان سىملىرى قاتارلىق قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشى مۇمكىن. شۇڭا چوڭقۇرلۇق بىردىنبىر ئامىل ئەمەس؛ قوغداش ئۇسۇللىرىمۇ مۇھىم.

شۇنداقلا، بەزى رايونلاردا، مەسىلەن، كەلكۈن ياكى ئېروزىيەگە ئاسان ئۇچرايدىغان رايونلاردا، كابېللار چوڭقۇر كۆمۈلۈپ ياكى سارىف بىلەن قاپلانغان بولۇشى مۇمكىن. سۇ ئاستى كابېللىرى بولسا، ئەلۋەتتە، باشقا ئەھۋال، ئەمما مەسىلە يەر يۈزىگە كۆمۈلگەن كابېللار ھەققىدە.

شۇڭا، قىسقىسى، ئوپتىك تالا كابېللىرىنىڭ كۆمۈلۈش چوڭقۇرلۇقى ئادەتتە 18 دىن 48 دىيۇمغىچە (0.45 دىن 1.2 مېتىرغىچە) بولىدۇ، بۇ مۇھىت ۋە يەرلىك قائىدىلەرگە باغلىق. ئاساسلىق ئامىللار شەھەر ۋە يېزا رايونلىرى، باشقا ئەسلىھەلەرنىڭ بار-يوقلۇقى، مۇز تۇتۇش سىزىقى ۋە كۈتۈلگەن يۈك (مەسىلەن، يوللار) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۇرۇبا يولىنى ئىشلىتىش بىۋاسىتە كۆمۈلۈشكە سېلىشتۇرغاندا سەل سايىراق كۆمۈلۈشكە يول قويۇشى مۇمكىن. ئېنىق تەلەپلەر ئۈچۈن ھەمىشە يەرلىك قائىدىلەرنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.

ئوپتىك تالا كابېلىنىڭ قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا-كۆمۈلگەنلىكى01.jpg

ئوپتىك تالا كابېللىرىنىڭ كۆمۈلۈش چوڭقۇرلۇقى ئورنى، مۇھىت ئامىلى ۋە نازارەت قىلىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. تۆۋەندىكىدەك قۇرۇلمىلىق ئومۇمىي ئەھۋال:

ئادەتتىكى چوڭقۇرلۇق

  • تۇرالغۇ/شەھەر رايونلىرى:

    • 18–24 دىيۇم (0.45–0.6 مېتىر): بىۋاسىتە كۆمۈلگەن ياكى تۇرۇبا يولى بىلەن قوغدىلىدىغان كابېللار ئۈچۈن كۆپ ئۇچرايدۇ.

    • مىكرو ئۆڭكۈر ئېچىش: شۇنچە سايىز12 دىيۇم (0.3 مېتىر)ئاسفالت ياكى بېتون بىلەن قاپلانغان شەھەر رايونلىرىدا.

  • يېزا/يېزا ئىگىلىك رايونلىرى:

    • 24–36 دىيۇم (0.6–0.9 مېتىر)دېھقانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن. چوڭقۇرراق ئورۇنلاشتۇرۇش (ئەڭ چوڭقۇرراق)48 دىيۇم / 1.2 مېتىر) يەر ھەيدەش رايونلىرىدا يۈز بېرىشى مۇمكىن.

  • يوللار/تاشيوللار:

    • 36–48 دىيۇم (0.9–1.2 مېتىر): ئېغىر قاتناش ۋە قۇرۇلۇشقا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن چوڭقۇر كۆمۈلگەن.

  • سوغۇق ئىقلىم:

    • مۇزلاش سىزىقىنىڭ ئاستىدا(رايونغا قاراپ ئوخشىمايدۇ): يەرنىڭ كۆتۈرۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ شىمالىي رايونلاردا 48 دىيۇمدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.

چوڭقۇرلۇققا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللار

  1. نىزاملاريەرلىك قۇرۇلۇش قائىدىلىرى (مەسىلەن، ئامېرىكىدىكى NEC نىڭ 800-ماددىسى) ۋە ئۆلچەملىرى (مەسىلەن، تېلېگراف ئۈچۈن ANSI/TIA-758-B) ئەڭ تۆۋەن چوڭقۇرلۇقنى بەلگىلەيدۇ.

  2. يەر شەكلىتاشلىق ياكى قىيىن يەر شەكلى چوڭقۇرلۇقنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن، ئەمما قوغداش تۇرۇبا يولى ياكى ساۋۇتلۇق سىملارنى ئىشلىتىڭ.

  3. تۇرۇبا يولى بىلەن بىۋاسىتە كۆمۈلۈشنىڭ پەرقىتۇرۇبا يوللىرى سەل سايىراق قويۇشقا يول قويىدۇ، ئەمما قوغداشنى كۈچەيتىدۇ.

  4. مۇھىت خەۋپ-خەتىرىسۇ ئاپىتىگە ئاسان ئۇچرايدىغان ياكى ئېروزىيەگە ئۇچرايدىغان رايونلارغا چوڭقۇر كۆمۈش ياكى ساۋۇتلۇق سىملار لازىم بولۇشى مۇمكىن.

دۇنياۋى ئۆزگىرىشلەر

  • ياۋروپا/ئەنگىلىيە: دائىم18–24 دىيۇم (0.45–0.6 مېتىر)ئۆلچەملىك شارائىتتا، يوللارنىڭ ئاستىدىن چوڭقۇرراق جايدا.

  • ئاۋسترالىيە: ئامېرىكا ئۆلچىمىگە ئوخشايدۇ، ئەمما يەرلىك مۇھىت شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇلغان.

ئورنىتىش ئۇسۇللىرى

  • خەندەك قېزىشبىۋاسىتە دەپنە قىلىش ئۈچۈن ئەنئەنىۋى قېزىش ئۇسۇلى.

  • گورىزونتال يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش (HDD): توسالغۇلار (دەريالار، يوللار) ئاستىدا ئېنىق چوڭقۇرلۇق كونترول قىلىش ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ.

  • يەر ھەيدەشيېزا رايونلىرىدا تېزراق، ئادەتتە 24–36 دىيۇم ئارىلىقتا بولىدۇ.

ئوپتىك تالا كابېلىنىڭ قانچىلىك چوڭقۇرلۇقتا-كۆمۈلگەنلىكى03.jpg

خۇلاسە

ئوپتىك تالا كابېللىرى ئادەتتە كۆمۈلۈپ قالىدۇ18–48 دىيۇم (0.45–1.2 مېتىر)چوڭقۇر، ئورنى، ئۇل ئەسلىھە ۋە قوغداش ئېھتىياجىغا ئاساسەن پەرقلىنىدۇ. ئېنىق تەلەپلەر ئۈچۈن ھەمىشە يەرلىك قائىدە-تۈزۈملەر ۋە مۇھىت باھالاشلىرىغا مۇراجىئەت قىلىڭ.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ، سۈپەتلىك مەھسۇلاتلار ۋە ئەستايىدىل مۇلازىمەتكە ئېرىشىڭ.

بىلوگ خەۋەرلىرى

سانائەت ئۇچۇرلىرى
ماۋزۇسىز - 1 نۇسخا eqo

G.657.A1، G.657.A2 ۋە G.657.B3 نىڭ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلى

كۆپرەك ئوقۇڭ
2026-07-13

FTTH تالاسىنى ئائىلىلەرگە كەڭ كۆلەمدە ئورۇنلاشتۇرۇش، سۈنئىي ئەقىل ھېسابلاش سانلىق مەلۇمات مەركىزى، 5G ئالدى تەرەپتىكى ئالاقە، ئۆي ئىچى ئۇنىۋېرسال سىم ئورنىتىش، FPV ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان مىنىياتۇرا ئالاقىسى ۋە بىنالارنىڭ ئاجىز توك رېمونت قىلىنىشى بىلەن، دۇنيا مىقياسىدا ئەنئەنىۋى G.652D يەككە ھالەتلىك تالا ئېغىر ئېگىلىش يوقىتىشى ۋە سىم بوشلۇقىنىڭ چەكلىك بولۇشىدىن ئازابلىنىۋاتىدۇ، بۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوپتىكىلىق ئالاقە تورىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى ئېغىر دەرىجىدە چەكلەيدۇ. ITU-T تەرىپىدىن تۈزۈلگەن G.657 يۈرۈشلۈك ئېگىلىشكە سەزگۈر بولمىغان يەككە ھالەتلىك تالا تار بۇرۇلۇش بۇلۇڭلىرى، زىچ سىم ئورنىتىش ۋە مىكرو تۇرۇبا يولى ئەھۋاللىرى ئۈچۈن ئالاھىدە تەرەققىي قىلدۇرۇلغان. ئۈچ خىل ئاساسلىق مەھسۇلات دەرىجىسى، G.657.A1 ئۆلچەملىك ئېگىلىشكە چىداملىق تالا، G.657.A2 كۈچەيتىلگەن ئېگىلىشكە چىداملىق تالا ۋە G.657.B3 ئۇلترا ئېگىلىشكە سەزگۈر بولمىغان تالا، پەرقلىق ئۆستەڭ ياردەملىك سىنىش كۆرسەتكۈچى پىروفىللىرىنى قوللىنىدۇ ھەمدە ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئۇسى، ھالەت مەيدانى دىئامېتىرى ۋە ئاجىزلىشىش ئىقتىدارىدا دەرىجە پەرقىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇلار ئىقتىسادىي ئائىلە سىم ئورنىتىشتىن تارتىپ ئۇلترا ئىخچام ئالاھىدە سىم ئورنىتىشقىچە بولغان تولۇق ئەھۋال تەلىپىنى قاپلايدۇ.